最大续航660公里WEY P8正式上市 补贴后售价25.98万起

4月22日晚，WEY旗下首款插电式混合动力SUV——P8正式上市，补贴后售价：25.98-27.98万元。作为WEY品牌下的首款新能源车型，该车在定位上与WEY VV7一致，同属中型SUV，但从技术构架角度来看，该车是基于全新WEY Pi4混动平台打造而来，并搭载由一个2.0T直喷发动机和一个后轴驱动电机组成的插电式混动四驱动力总成，P8的综合工况续航里程达到了660公里。

外观方面，新车传承了WEY家族式的前大灯组设计，竖状日间行车灯也是WEY的一大标志性设计。而新车的大嘴式波浪形进气格栅配以全新的前包围设计，极具辨识度。车尾部分，新车采用了与VV7s相同的双边四出排气布局，而后包围使用了大量棱角设计，极具运动感。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4765/1931/1655mm，轴距为2950mm。

钢琴黑前进气格栅有点纺锤形中网的味道，牌照下方有ACC自适应巡航探头，WEY logo下面是前置摄像头，后牌照上方、尾翼下方、两侧后视镜都有摄像头。头灯延续VV5、VV7造型，竖状LED灯和logo相呼应。

尾部竖条状的刹车灯和雾灯位于中央及两侧，具有特色。尾灯组则被一条粗壮的镀铬饰条贯穿，具有整体感，上方的“WEY”品牌标识十分醒目。双边共双出的圆形排气尾喉将尾部的运动感进一步提升。浑身的“肌肉”下，P8似乎时刻等待迎接挑战。

内饰方面，新车整体层次感较强;中控区域配有悬浮式液晶显示屏，下方三个空调出风口及两侧均采用圆形设计，周围加入镀铬装饰点缀，个性十足;此外，新车配备三辐式平底多功能方向盘，并选用真皮材质包裹，前方配有全液晶仪表盘，整体科技感十足。挡杆区域操作按键众多但不失条理。

WEY P8搭载由2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率250千瓦。其中，燃油发动机的最大功率为172千瓦;位于后备箱处的，则是12.96千瓦时的电池组，充足的容量将为电机提供动力。

在这套混合动力系统下，P8的综合工况续航里程达到了660公里，百公里综合油耗仅为2.3升。纯电状态下，新车的续航里程为50公里。此外，P8可使用家庭220V电源进行充电，充满仅需4小时。传动系统方面，于其匹配的将是6速湿式双离合变速箱。