而就在最近我们试驾体验到了雷克萨斯UX，这是一台紧凑型都市豪华SUV，它的售价区间为28.3-38.6万元，此次体验到的配置为2020款 260h 探·享版，也是UX中顶配车型。落地后40万+的售价能选择的豪华品牌车型已经不少了，它的竞品已从宝马X1、奔驰GLA等车型上探到奥迪Q5L了。雷克萨斯UX的竞争力在哪里，它究竟还香吗？
雷克萨斯UX的车身尺寸为4495*1840*1540mm，轴距为2640mm。作为一款精品小车，面对中国汽车消费还是以空间为主要诉求的大环境下，显然特别吃力。
同价位级别里非常狭小的腿部空间和配置是这台车最大的槽点。好在前排带有刺字秀工艺的座椅包含有座椅通风和加热功能挽回颜面，在武汉湿冷的冬季，有方向盘也让我对这台车充满好感。同时和LFA同样的运动模式切换以及真材实料的内饰都让前面乘客会喜欢上这套内饰。
这是一台非常好开的车，2.0L发动机搭载丰田第二代混动系统，开起来非常自如。这是代号为M20A的2.0L自然吸气发动机，匹配E-CVT变速箱，开起来本就以平顺见长。但电机加入之后，发动机低转速扭矩不足的情况得到非常好的改善，起步和中段一踩就有的动力来的特别酣畅，给你大马力车的错觉。第二是相对沉稳的方向盘有不错的指向性，也给你很多驾驶乐趣。虽然这是台紧凑型SUV，但开一段时间后，我认为这台车竟如此熟悉，有点雷克萨斯CT的感觉，低矮的坐姿，你要玩点激烈驾驶也是可以的。不过也有我理解不了的地方，当车辆高速行驶时，来自底盘的声音有些大，似乎和豪华并无关联。
买雷克萨斯XU的车主不在少数，大多是以售价为30.3万元的探·趣版为主，动力配备一致的情况下主要是配置有不同。作为一款外形炫酷，驾驶感受不俗的车辆，雷克萨斯UX实际上非常适合女性车主驾驶，如果你经济实力不俗，家里已经有一台空间不错的SUV或轿车，那么买台雷克萨斯UX给老婆开，是个不错的选择。