86和BRZ卖到30万？那为何不买辆MX-5呢
呦吼~各位小伙伴们大家好！
又是一个愉快的周六！北京还下起了沥沥细雨。
在这个愉快的日子里，
90君的小伙伴们却还在加班
毕竟马上就要迎来两年一次的北京车展了
跟你们悄悄说一声
下周二将正式开启车展专题！
这911腿真长(滑稽)
在这次这车展上，
有一辆大宝喜欢已久的小跑车也要出席车展。
那就是马自达MX-5 RF
帅不帅？酷不酷？
就是前段时间，去年广州车展上预售的500辆马自达MX-5 RF抵达了上海港，而这次MX-5 RF也会在北京车展也会展出，而MX-5 RF和Roadster的区别在于RF为硬顶敞篷，Roadster为软顶敞篷。
这次的MX-5 RF为一汽马自达官方进口车，其最终34万元的售价也低于Roadster版本的普遍售价。但也有不少小伙伴觉得MX-5是靠Roadster而闻名，RF版有失MX-5的精髓。
但即使这样，对比海外市场不到20万人民币的售价，这500台RF车型依然在广州车展上被预订一空，大宝不得不说这500名车主，有钱真好。
但MX-5的经典程度不言而喻
毕竟“世界车”的名号不是白叫的
那今天大宝就带各位去看看MX-5是如何走上Roadster车型之巅的。
第一代MX-5 （NA）
“Jinba ittai·人马合一”的理念始终贯彻MX-5的发展之路
第一代MX-5从构思（1976）到最终在芝加哥车展上市（1989），马自达用了整整13年之久。由于欧洲小型跑车逐渐“没落”，马自达认为应该推出一款自己的轻量化跑车，经过了大量的原型车改进，最终第一代MX-5展现在了世人面前。
第一代MX-5的最终销量超过40万台 “世界车”实至名归
最终的MX-5被设计为一台轴距仅为2265mm，整备质量940kg的超轻型跑车。其借鉴了路特斯ELAN的风格，并且同样采用了跳灯设计。而马自达也提出了“Jinba ittai·人马合一”的概念，并成为了MX-5发展的设计信条。
Roadster软顶敞篷成为了MX-5的标志
随着第一代MX-5开发，人马合一被分为五个具体的核心设计要求：
1·满足紧凑型车身的同时要满足全球安全标准，同时还要尽可能轻。
2·驾驶舱不能浪费空间但可以舒适地容纳两名标准身材的乘客。
3·使用前置后驱的布局，引擎将位于驾驶员之前和前轴之后，达到50:50的重量分布。
4·四个车轮将采用双叉臂或多连杆悬挂系统，以最大限度地提高轮胎性能，抓地力，以及动态稳定性。
5·高性能的副车架将提高发动机与后桥差速器之间的链接刚性，以提高油门响应。
第二代MX-5（NB）
失去了跳灯的MX-5变得不那么“萌”了
1997年，第二代MX-5上市，外观借鉴了马自达RX-7（FD）的优雅线条，并且搭载了更为强大的1.8L发动机，前后双叉臂悬架依然得到保留，但跳灯设计为了保护行人安全而被取消了。
整体内饰风格更加现代柔和
第二代虽然在性能上有所提升，但其重量也增加到了1065kg，但这不影响第二代MX-5可以仅用7.8s就可破百，50:50的前后重量比依然延续了其优秀的操控能力。
第三代MX-5（NC）
MX-5逐步从“居家风”走向了“运动风”
第三代MX-5于2005年推出，并直接获得了“年度风云车”大奖。整车最大的变化就是高高凸起的轮眉，整车外观上变得更加个性运动。前后双叉臂设计被改为与马自达RX-8相同的前双叉臂后多连杆。
小改款后的第三代MX-5在国内依然随处可见
第三代MX-5拥有1.8L和2.0L两款发动机，并且可以选择从5MT、6MT和6AT多种变速箱，但整备质量也达到了1153kg，MX-5从未如此“发福”。
第三代MX-5推出了多达21个特别版、限定版、改装版，其中就包括09年推出的MX-5超轻版，其重量仅为1000kg。MX-5 RF（硬顶敞篷）也是在第三代车型推出的型号。
第4代MX-5（ND）
第四代MX-5依然遵循了“人马合一”的理念
2014年，最新一代MX-5发布，在2016年再次获得世界风云车大奖，MX-5 RF则获得了德国红点设计大奖。虽然轴距达到了2315mm，但重量却被控制在了1058kg。搭载158Ps的2.0L创驰蓝天发动机，让其7s就可加速到百公里。
第四代MX-5是马自达与菲亚特合作研发的
菲亚特则借助这次合作复活了旗下菲亚特124 Spider
虽然其发动机数据并不算抢眼，但调校十分出色，相对于其他自吸机相对更早的爆发点，其放到只有一吨多的MX-5身上甚至有点暴力感。50:50依然在第四代MX-5身上的到延续，“人马一体”在这台车上做到了极致的水平，意随心动、车随意动在这台MX-5上表现的淋漓尽致。
MX-5的成功，不止是其对于操控性的极致追求，更表现在MX-5的“宽容度”上，你可以开着它上街买菜，还可以开着它赛道劈弯，出色的操控性能让你无需高超的驾驶技巧，漂亮的外观让你无时无刻不是焦点。
男生可以开着它在车流中享受别人“观望男神”的目光，女生也能开着它在街道上享受别人“羡慕”的眼神，这就是MX-5，不管你是男人、女人还是老人、孩子，只要你会开车，他就能将你的乐趣最大化。
小巧、迅捷、性能、颜值、舒适度、载物能力、还有拉风的敞篷，MX-5不光作为一辆小型跑车是合格，你在各个方面都能找到他能胜任的定位，纯粹的为你带来乐趣。