原来这么6！快来看看这些汽车品牌的看家本领

每个人都有自己擅长之处，汽车品牌也是一样，在如今竞争白热化的全球汽车市场，若没有过人之处，品牌竞争力也就无从谈起，今天番茄哥就跟大家说一说，一些汽车品牌的看家本领，快来看看有哪些会让你情不自禁地发出惊叹的汽车品牌吧。

说起智能、科技和无人驾驶，我们可能先想到的汽车品牌是特斯拉，毕竟特斯拉用科技颠覆了很多世人对于汽车的认知。但你可能不知道，咱们熟知的奥迪，其实他们在无人驾驶这方面的技术也是非常成熟的。无人驾驶技术一共分为5个阶段，第一个阶段就是辅助驾驶，这一阶段许多汽车上都能实现，比如ACC等，现在很多车也都装配上了；第二阶段是部分自动化，这一阶段的自动驾驶模式仅能够在某些条件下才能实现，当行驶于没有清晰标识的更为复杂的地形时，仍需要人类驾驶员来控制车辆，我们熟知的特斯拉处于这一阶段，准确的来说，特斯拉应该算是第二阶段半，因为它的Autopilot智能系统，虽然只能算是半自动化，但其智能程度已经很接近第三阶段了。

而我们今天说的奥迪则已经达到了第三阶段——有条件自动化，就是针对路况较好、遵守道路驾驶的路况可以实现一定条件下的自动驾驶。举个例子，搭载最新L3无人驾驶系统的全新奥迪A8，基本上可以在北京五环之外实现车辆自动驾驶，可以说是非常厉害了，遗憾的是，由于我国法律法规的原因，奥迪的无人驾驶系统并没有进入到国内市场。

油电混合动力系统番茄哥相信大家都比较熟悉了，目前不少厂家都有混动系统，像本田的i-MMD混动系统，通用的Gen2 Voltec混动系统，还有丰田的THS混动系统，而混动系统的开山鼻祖，就是丰田。基于当时对未来的预测，丰田认为汽车是应该要越来越省油，在这样的理念下，领先于世界地研发了非插电式混合动力系统。

实际上面说到的通用和本田，他们的混动系统就是在丰田的基础上研发而来，只是丰田在混动系统领域申请了多项专利，才让后来者们不得不想方设法绕开丰田，研发出“新的”混动系统。但到目前为止，还数丰田的THS更为成熟可靠，技术下放程度也更大，像国产的雷凌双擎、卡罗拉双擎等车型，都是第一批进行国产化的混动车型，从其销量成绩也看出丰田这套系统的确是足够成功的。

那说到安全，大部分车友都应该知道一个品牌，没错，就是以安全著称的沃尔沃。这家创造了三点式安全带和儿童安全座椅的汽车品牌，真是把安全刻到了骨子里，而目前它最出名的就是City Safety城市主动安全系统。这套已经发展至第四代的City Safety城市安全系统，由单目摄像头+毫米波雷达的传感器组合，可探测车辆、行人、骑行者等多个交通参与者，可以非常准确地预判危险并提前警示，进而采取相应的制动措施。

最新一代的City Safety系统，还增加了三大功能：紧急避让辅助、相向来车自动避让，带自动转向盲点监测，另外，它最厉害的地方就是，沃尔沃将这套先进的城市主动安全技术，标配在了在售的所有车型，连20万出头的V40也不例外，这种珍视安全的态度的确让人尊敬。

豪车除了要配置丰富够安全外，超高舒适性也是必不可少的。比如奔驰的底盘悬挂就加入了他们独有的魔毯智能车身控制系统，让坐着的人舒服得不要不要的。运用在奔驰旗舰轿车S级上的MAGIC BODY CONTROL智能车身控制系统，可以通过前挡风玻璃上方的立体摄像头扫描出地面的起伏，悬挂再根据地形迅速做出相应的调节，这样就能使车辆经过颠簸时车身几乎没有明显的起伏，“魔毯”一词也由此得来。

不过目前除了奔驰的这套车身控制系统之外，奥迪的AI主动悬挂系统也大有赶超之势，它通过给每个车轮配备独立电机，从而可以主动对每个车轮进行实时调节，最大限度地提升了车辆的稳定性。

变速箱的调教与发动机的匹配，有许多汽车品牌都做得非常优秀，比如宝马的采埃孚8AT，还有马自达的6AT变速箱，都是行业的佼佼者，但在番茄哥心中，有一家的变速箱，足以在这个时代让人敬仰，它就是保时捷的PDK双离合变速箱。

众所周知，性能跑车的追求就是快，而保时捷这台PDK变速箱，换挡的速度极快，在快之余，它还保证了很多双离合变速箱至今鲜有厂家做到的一点，就是极佳的可靠性，几乎可以无限弹射起步的保时捷911就是最好印证。

看完这几家汽车品牌的看家本领，番茄哥都忍不住想为它们打一波666，而在不久的将来，相信还会有更多的汽车品牌给我们带来更多超乎我们想象的汽车技术出现，让我们一起拭目以待吧。