定制版哈雷，车价150万，改鱼尾排气、全车电镀，车主非富即贵

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前言：在国内摩托车品牌中，哈雷这个品牌知名度高，而且入门级车型的价格就达到了6位数，买得起的人寥寥无几，而哈雷系列摩托车虽然销量不差，但是其排气管声浪太大，而且车子的震感强烈，舒适性不佳，不过逼格高，毕竟驾驶哈雷系列摩托车人士，会给人一种“机车党”的感觉，非常拉风。

近期，在国内某自媒体人实拍一台150万哈雷摩托车，全车电镀件，排量1585CC，还改装鱼尾排气。

据悉，该款摩托车是一辆哈雷戴维森 Sotail Deluxe 豪雅软尾定制版，普通版的指导价为30.9万，落地34万上下，而这台定制版的价格达到了150万，车身采用的是2轮单座布局，尾部配的是双边分离式排气，全车运用一定的空气动力学原理和轻量化材料打造。

这款哈雷摩托车搭载的是一台V型双缸水冷四冲程自然吸气发动机，最大扭矩117牛米，车重达到了313kg，百公里加速仅需4.4秒即可完成，车长为2400mm，座高670mm，配的是18.9L的油箱，前后标配ABS系统，提升车辆的稳定性，整体车身看起来很笨重，但是动力强悍，加速时的冲劲更加猛烈，拥有一定的驾驶乐趣。

这样一台定制版哈雷亮相街头，车价150万，改鱼尾排气、全车电镀，车主非富即贵。原来，这台哈雷摩托车全车改装了电镀件，采用的是“枫叶式”的外后视镜，车内配LED大灯、随动转向大灯、定速巡航等配置，全车还镀晶，提升车身漆面的亮泽度，而改装后的鱼尾排气很骚气，可以大幅度提高上街回头率，从而凸显车主的身份和实力，但是改装后的哈雷摩托车不适合一些坑坑洼洼的路面，尾部的排气容易剐蹭到路面，一旦车身漆面或者是排气剐蹭的话，车损都是接近5位数的，因为这类摩托车的价格太昂贵，更换配件费用和工时费也不便宜。

综上所述，面对这样一台哈雷摩托车，个人认为买得起这类豪车的车主，其身价都是不菲的，原因在于一台摩托车不能遮风挡雨，除了能够让车主享受“风的自由”之外，剩下便是享受自驾游的旅途了，而普通人花费几十万、上百万购买一台摩托车，那简直就是一种“浪费”。

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