盘点 | 2019年车型销量大赏，国人最爱买什么车？
年终岁末，很多人都会盯着热门车型入手，毕竟其销量就是最好的参考，那么多人都在选，一定是没错的。那么今天我们一起来看看紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV各细分领域里，被中国消费者宠幸的“幸运者”都有谁。
上汽-大众朗逸
厂商指导价：9.99-15.89万元
1-12月累计销量490944辆
大众朗逸获得如此大成功，完全离不开它的德系血统，优异的底盘、不俗的驾控体验，加上大气、时尚的外观，大卖是必然的。
朗逸在低级别车型中融入高级别车型的设计原色，整车线条舒展流畅，层次感丰富。传承大众经典的MQB平台，让全新朗逸空间更大更充足。朗逸的车身尺寸为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，而轩逸的尺寸为4641/1815/1450mm，可以看出除了新轩逸比朗逸宽出9mm，朗逸是车身更长更高空间更大的存在，在国内这么讲究空间的背景条件下，朗逸可以说是以大优势取胜，符合国人胃口。
内饰相对来说比较传统，依旧沿袭了家族风格，也就三幅式方向盘算是时尚元素了，主要的亮点在于用料较实在以及配置功能齐全，讲究舒适性和实用性。大量烤漆饰板的运用，比之前更增添了许多时尚感。动力方面，1.4T发动机匹配干式7挡双离合变速器，最大功率最大功率为110千瓦（150马力），最大扭矩为250牛米。大众朗逸有着质量稳定的三大件，皮实耐用，被称为开不烂的神车。
朗逸的外观设计、内饰布局以及车厢内的空间利用率，都满足了国内绝大部分消费者购车需求，加上大众品牌的影响力和朗逸多年累积的口碑，销量高是自然的。
上汽-大众帕萨特
厂商指导价：18.49万-28.29万元
1-12月累计销量218506辆
在国内的汽车市场中，大众汽车无疑是最受消费者欢迎的一个品牌。1-12月份大众帕萨特以218506辆的销量傲人成绩力压群雄。换代之后的帕萨特终于实力大爆发，重回B级车销量王者的宝座。虽然离不开帕萨特近期巨大的优惠幅度，但也跟自己超强的实力以及家喻户晓的形象有关。
外观方面，全新一代帕萨特与以往偏向商务的设计风格不同，将更多的运动元素加入其中，同时依旧保留帕萨特那份端庄高贵的大气感，比如尾部车标底下还带字母，彰显了高级的身份，与雅阁、凯美瑞形成错位竞争，全新一代帕萨特自然也就“火”了。
内饰方面，全新一代帕萨特的内饰营造了豪华感和厚重感，大量横向线条的设计扩展了视觉宽度，深色主调的配色方案点缀以少量木纹饰板和点状亮条，细节之处方显质感。越级的“头等舱”才是全新一代帕萨特的重头戏，其长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm，接近了C级车的水准，所以在空间方面，全新一代帕萨特在同级别当中保持着较高的竞争力。
动力方面，新车提供1.4TSI、2.0TSI（高低功率）和插电式混动车型（由1.4TSI+高性能电动机组成）三款动力总成，发动机的可靠性已经得到了诸多车型的丰富验证。而插电式混动车型系统最大功率155kW，百公里油耗仅有1.4L，油电混合后最大续航里程超过惊人的1000km。
在中国，帕萨特品牌已经深入人心，质量是它最大的保障。在2019中国汽车行业用户满意度指数测评中，帕萨特加冕25-30万中大型轿车组用户满意度冠军，正是因过硬的产品实力与高标准的品质，连续5个月成为合资B级车的销量冠军，足够证明了全新一代帕萨特仍然是B级车当中标杆的定位。
宝马5系
厂商指导价：42.69-64.39万元
1-12月累计销量161589辆
2019年中大型轿车销量排名第一的是宝马5系，全年共卖出161589台，同比涨幅7.6%，并且它在今年12月份也拿下了14989台。宝马5系能获得这样的好成绩离不开出色的综合产品力以及市场终端的优惠让利，而这些也更契合国内中大型豪华轿车消费者们的需求。
如果想做一个具有一定逼格的男人，您不一定非要开上A8、S系、7系这些车型，一辆全新的宝马5系就完全足够了。虽然在豪华感的营造技术上，并不能做到像竞争对手奔驰一样，但是个性不张扬，大气稳重是其亮点。
当然了，提及宝马5系第一反应除了商务化和稳重外，该车在空间及操控优越性方面，同样不输同级别大部分车型。内饰方面，10.25英寸的中控屏、12.3英寸的液晶仪表、苹果CarPlay、氛围灯和航空头枕等配置无不体现豪华。另外，5087/1868/1500mm的车内空间相较于同级奔驰E级来说，完全是碾压式的存在。
动力方面，宝马5系长轴版搭载最大功率为252马力和184马力的2.0T高低功率发动机，传动均匹配8AT变速箱，部分车型提供四驱系统。标准轴距版继续搭载2.0T和3.0T发动机，全系标配8速手自一体变速箱。冠以运动之名的宝马，将每一台车都打造出了行云流水一般流畅的操纵杆，这是奔驰E级也远远达不到的。
哈弗H6
厂商指导价：10.20-14.10万元
1-12月累计销量386405辆
哈弗H6在2019年度再次毫无悬念地夺得了SUV销冠。值得一提的是，哈弗H6已经累计79个月蝉联SUV销量第一。
哈弗H6自2011年上市以来，为什么能够一直保持着高热度和高销量？其根本原因在于产品力不断的革新和升级，它的每次升级换代，都在不断丰富自己的配置并对外观、内饰等细节进行调整，在有限的空间里融入更多不同的设计元素，为用户提供更多的选择。
2020款哈弗H6整车外观大气内敛，低调不激进的设计为其增添了不少亲和力。内饰方面，车内软性搪塑材质、真皮材质以及金属装饰在中控台随处可见，质感十足。9英寸中控屏、贯穿式的空调出风口、电子档杆等设计也令车内看上去更有层次感与科技感。车身尺寸方面，其长宽高为4600×1860×1720mm，轴距为2680mm，良好的参数基础为车内带来更大的乘坐空间。
动力方面，2020款哈弗H6搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为124kW(169Ps)和165kW(224Ps)，并全部满足国六排放标准，传动系统，与之匹配7速双离合变速箱。底盘方面，哈弗H6使用承载式车身，搭载前麦弗逊式独立悬挂、后双横臂式独立悬挂，在同级中属于必备配置。
所以作为国内SUV领域内的“明星”车型，哈弗H6凭借着多年来积攒的强大群众基础、相对亲民的售价再加上简约耐看的外观造型、宽敞的驾乘空间以及丰富的配置选择，备受众多消费者的青睐。此外，再加上市场保有量大、购买渠道广、售后服务体系完善、维修保养便宜等特点，哈弗H6的覆盖范围相当广泛。
一汽-大众探岳
厂商指导价：18.59-31.39万
1-12月累计销量167749辆
2018年10月，一汽-大众探岳正式上市，其定位于中型SUV，探岳上市之后，其销量一路飙升，曾一度获得合资SUV销冠。2019年12月，其单月还创造出25674台的成绩。探岳2019年全年累计销量达到167749辆，成为SUV市场上的一匹黑马。
外观方面，大众探岳整体造型硬朗霸气，其中硕大的前格栅采用了以横线条为主的设计，并与两侧头灯组相连，凸显设计感。而前下方的进气口镀铬装饰，令新车前脸气派之余不失精致。如果单看这个外观，相信你会对它有好感的，简单不失时尚，大气稳重就是对它外观最好的诠释。
内饰方面，探岳则采同样采用了大众家族最新的设计风格，T型中控台略微偏向驾驶者，方便驾驶员的操作。这种设计和探歌的布局有点类似，当然相比起来探歌更偏重年轻化，探岳则更注重豪华感的打造。探岳基于MQB A2平台打造，尺寸方面根据不同车型车长有4589mm/4590mm/4595mm三种规格，宽为1860mm，高为1660mm，轴距为2731mm。虽然车型尺寸相比途观L略小，但探岳在车宽方面是更占优势的，所以横向空间表现更舒展一点。
动力部分，探岳搭载高低功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为220马力和186马力，传统系统匹配大家熟悉的7速双离合变速箱，入门级车型还将搭载1.4T发动机，最大功率150马力，高配车型上还将匹配4MOTION四驱系统。总的来说，探岳在2019年取得中型SUV的销量冠军也不无道理，其强大的产品实力和切合实际的营销策略也证实了这一点。
上汽-大众途昂
厂商指导价：30.09-50.59万
1-12月累计销量82184辆
作为上汽大众旗下的中大型SUV，大众途昂之所以能夺得销量冠军，不仅是由于换代更新后产品力提升的结果，而且还是大幅降价让大众迅速尝到了“甜头”。大众途昂12月份销量突破了万辆，达到了1.06万辆，1-12月累计销量82184辆，同时它也是中大型SUV市场上唯一一款销量突破8万台的SUV。
外观方面，宽大的中网格栅与大灯造型，用来烘托更强大的气场，格栅内部为两根粗壮的镀铬辐条，两端分别为大灯内部连接，组成大众经典的贯通式效果。全系标配的LED大灯与LED日间行车灯也能看出这台车的豪华定位。
内饰方面，依旧是熟悉的大众布局，但是细腻的做工、质感舒适的用料还是表现得比较到位，传达出了一种高端车该有的档次感。空间方面，途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm，宽大的车身尺寸让其拥有着宽敞的车内空间，即便是第三排座椅，也有着十分可观的乘坐表现。
动力方面，新车依旧搭载现款车型的2.0T和2.5T发动机，而传动系统则同样是7速双离合变速箱。其中，2.0T低功率版的最大功率是186马力，高功率版的最大功率是220马力。2.5T V6发动机的最大功率是299马力。另外，2.0T高功率版与2.5T V6版途昂全系标配了4Motion四驱系统。
途昂能获得如此高的销量，除降价外是因为大众在国内强大的品牌号召力。长久已来，大众车型皮实耐用、质量过硬的形象已经深深扎根在消费者心中，品质上确有过人之处。而购买这个价位级别的车型，消费者必定是要考虑品牌、质量这些因素的，途昂在这点上，相对来说还是非常有保障的。
