年货大备战 | 开着第二代传祺 GS4 买年货，结果发现......

燕赵女司机 2020-01-19 13:56:07

“二十三，糖瓜粘；二十四，扫房子；二十五，磨豆腐；二十六，去买肉；二十七，宰只鸡；二十八，把面发；二十九，蒸馒头；三十晚上熬一宿；初一初二满街走！”

小年一过，年味儿是一日浓过一日，家家户户已经沉浸在了欢乐祥和的过年气氛之中，整个城市的氛围都红红火火。所以今儿穿了一身极为喜庆的衣服，去准备各种年货。这次年货大备战的主角，就是第二代传祺GS4。

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第一眼看过去，第二代传祺GS4绝对不是走小鲜肉风格的，它更像是一位硬派大叔，很有型。

前脸采用的是Flying Dynamics凌云翼3.0设计语言，给人一种富有张力和力量感的印象，融合国际化设计和中式审美，前后灯组也进行了精细化处理，整体的简洁型面与复杂精细的设计。车头的横格栅造型舒展，配合双星巡航全LED大灯，显得很有动感，且带犀利之气。

再来看一下第二代传祺GS4的全景，车长、宽、高分别为4545×1865×1700毫米，轴距2680毫米。车宽尺寸较大能提供更好的空间，提高行驶性能，视觉效果也很好。

除此之外，第二代传祺GS4拥有1.32㎡的超大全景天窗和双模组透镜LED大灯的高端配置，在8.98万-15.18万元的售价范围内，可以说“品价比”是相当高了。

话不多说，吃过午饭便开上这辆传祺GS4买年货。

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第一站南三条。

老石家庄人都知道的年货地点不外乎一点:南三条，“南有北义乌, 北有南三条”，南三条地处石家庄市中心商业繁华区，是由石家庄市桥东区的一个胡同市场逐步发展而来，如今几乎成了地标性的存在。

打开双12.3英寸显示屏，双“X”主题仪表台的设计感觉很有辨识度。不得不说双屏设计给内饰的科技感和豪华感有不少提升，同时它还搭载了广汽最新研发的智驾互联生态系统，包含高德+腾讯双地图导航、双盲导航、出行社交、线路规划等等，应用还是相当全的。先用语音唤醒车机系统，导航定位南三条。

中控大屏下方为六边形的空调出风口以及纵向钢琴按键设计，不仅营造出了浓郁的豪华氛围，同时在人机工程体验上也有显著优化。

最为独特的亮点是，广汽与腾讯微信团队合作打造的微信车载版。用微信车载版扫码即用，离车退出，收发消息通过语音控制。同时在方向盘上有微信键集成控制，开车遇到紧急消息可以语音回复，便捷性还是不错的。

车内的空间和舒适度方面，前排椅面进深490mm，前排内宽1450mm，驾驶席可上下调整，调整范围约60mm。这比上一代GS4的空间设计上有了很大进步，给人的感觉舒适宽敞。

不过最有惊喜感的还是内饰材质。在目前20万元左右的合资SUV多数以硬塑料为内饰主题的背景下，第二代传祺GS4却采用大面积软材质包裹，座椅和车门版的局部还采用了价格不菲的翻毛材质，看（mo）着就很贵，这简直太太太良心了！

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大概半个小时后，我们到达了南三条。一下车，就感受到了浓郁的春节氛围。火红的春联排成排，大红灯笼挂起来，喜庆的窗花铺满墙，到处都是新年的味道。

春联是根据我国古代骈体文衍生出来的一种新文体，借鉴了我国诗歌传统的文学形式。贴春联习俗从蜀国的桃符演化而来，作用在于避邪和期盼来年有个好年景。其实挑选春联也有一定的学问。传统的赤色是最喜庆的，在挑选春联时也不忘带上几个福字、剪纸等。

当然开着新车过来，少不了买一对出行平安的小春联，贴上一起过大年。

道路千万条，安全第一条。不过第二代传祺 GS4自身的安全系数也很高。全系标配博世ESP9.3系统、L2+辅助自动驾驶功能、AEB主动制动辅助、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰撞预警系统等主被动安全配置。同时它也符合北美SUV车顶抗压标准、GAC五星安全车身设计，含超高强度前后防撞钢梁。不得不说，按照2018版C-NCAP五星标准打造的安全性能来说，很居家。

对了，2019年8月J.D.Power 2019年中国新车质量研究(IQS)报告的发布，广汽传祺实现了连续7年荣登中国自主品牌榜首，可见安全是它的“拿手好戏”。

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买完各种春联福字后，下一站出发去超市，各种年货应有尽有。开启导航去附近的永辉超市，虽然距离只有两公里左右，但是堵到没朋友、堵到没脾气……

虽然走走停停，城市道路下可以选择经济模式（有标准、经济、运动三种驾驶模式可选）。