2019年度合资SUV销量TOP 8，年底买车必看！

【有车以后 话题导购】按照惯例，又到了年度汽车销量盘点的时候。虽然选题难免有些老套，不过细看2019年合资SUV的销量排名，还是有不少“新面孔”出现，甚至由于购车群体的消费升级，此次的销量排名中豪车的比例也大大增加。那话不多说，接下来我们就看看具体都有哪些车型上榜吧。

注：以下销量信息来源于乘联会。

车辆点评：这一代奥迪Q5L由于外观和内饰设计并没有给人太多惊艳的感觉，同时变速箱由上一代车型的8AT变为7DCT，全时四驱也换成了适时四驱，所以初上市时消费者对它的争议还是比较大的。不过后来随着时间的推移，人们对Q5L的产品力逐渐认可，同时这款车的优惠力度也达到了令人无法拒绝的水平（中配车型35万以内能买到），所以销量自然也就开始上升了。

车辆点评：国内市场中奔驰的品牌力在BBA中是最强的，而GLC这款车虽然优惠不多，不过经过改款加长以及外观换新之后，它的产品力相比宝马X3、奥迪Q5L来说都是不落下风的。另外这款车销量高还有个意想不到的原因，那就是自从奔驰C级将销量主力车型换成1.5T发动机之后，许多C级的意向客户都会有咬咬牙上奔驰GLC的想法。

车辆点评：在国内的合资小型SUV市场中，本田敢说销量第二，没人敢说第一，其底气就来源于XR-V这款车型（缤智和XR-V为兄弟车型）。XR-V进入国内市场较早，并且因为空间大、油耗低的特点，广受消费者欢迎。另外2019年这款车还进行了中期改款，不仅外观变得更运动年轻，还新增了1.5T车型，更好地满足了喜欢运动性能的年轻消费者。

车辆点评：要说2019年度黑马车型，大众探岳绝对算是一款。2018年第四季度上市，在2019年就夺得了年度销量排名前5的位置，实力可见一斑。另外探岳目前在市场终端的优惠幅度也非常大，最高能达到4万元，合算下来20万左右就能买到合资中型SUV，哪有消费者能不动心呢。

车辆点评：日产逍客是国内入门级紧凑SUV这一细分市场中最早的一批车型，自它开了先河，才有了后来的昂科拉GX、探歌等车型，可谓是深入人心。只要预算在15万左右，想买合资紧凑级SUV的消费者，基本都会想到这款车。再加上它均衡的产品力，车主之间口碑也颇为不错。所以2019年度合资SUV销量排名第4的成绩，算是意料之中。

车辆点评：作为中国首款定义为“城市SUV”的车型，本田CR-V曾连续5年蝉联中国SUV市场的销量冠军。虽然如今随着竞争对手的增加，销冠宝座上已不常见它的身影，但凭借着大空间、高燃油经济性等特征，每年排名榜单的前几名总有它的一席之地。

车辆点评：相比CR-V、RAV4荣放这些竞争对手来说，现款日产奇骏还处于“上一代车型”，不过这仍然没有妨碍它成为2019年度销量排名的亚军。究其原因，还是跟它自身出色的产品力息息相关。可靠的动力总成、不错的空间表现、带有中央差速锁的四驱系统，如果这些还不足以打动消费者，那么3万元以上的优惠幅度，就是车主们下单的最强劲理由。

车辆点评：不出意料，2019年合资SUV的销量冠军又被途观L轻松拿下。带着大众德系光环的它，总是能得到更多消费者的青睐，此外“小弟”途观的销量加成，也为它的销冠成绩奠定了坚实基础。不过成为第一名可没这么简单，途观L自身的产品实力也颇为强劲，在这款车上你能很好地感受到“均衡”的定义，花钱买挑不出什么毛病的车，这才是中国的消费者最想要的。