2019年我们测试了300多台车，对这7台印象最深刻！

在过去一年里有车以后测试了超过350款新车，为大家带来了最客观、极致的测试报告，在农历新年来临之际，我们就来盘一盘，看看各位测试编辑在2019年开过印象最深刻的车是谁，评选出他们心目中的年度之车。

  所选车型：路虎揽胜极光 2.0T

入选理由：新一代路虎揽胜极光的外观颜值和内置精致度相比上一代车型提升不小，有一点小遗憾是取消了旋钮式换挡机构。极光最吸引我的是它靓丽的外观和稳重的行驶质感，动力响应及时，悬挂调校厚实有韧性，车厢静谧性出色，如果油耗方面可以优化一下，那就更完美了。

  所选车型：领克03 2.0T

入选理由： 领克03是一款足够全面的运动轿跑，外观足够个性，性能表现不俗，燃油经济性还比1.5T版本更好，悬挂调校富有运动性，后排空间也足够体面，自己和家人的需求都能够照顾到，20万内能买到这么一台2.0T的三厢“小钢炮”性价比还是蛮高的。

  所选车型：保时捷Panamera 4 E-Hybrid 2.9T

入选理由：我特别赞赏Panamera 4 E-Hybrid的面面俱到，电机的加入让车辆的性能有了较大的提升，给到你轿跑的驾驶体验同时兼顾行政级的乘坐空间，能耗表现也得到优化，限牌城市指标问题也一并解决。这样的车子让人不太挑得出缺点，唯一能够嫌弃的也就是自己钱包太空了。

  所选车型：丰田雷凌双擎1.8H

入选理由：TNGA架构下的全新雷凌风格变得更加年轻，开起来更加有活力，底盘质感进步明显，实测3.8L的百公里油耗在同级中数一数二，安全配置丰富诚意满满，除了百公里加速成绩较差以外，全新雷凌各方面的实测成绩在同级中都能够排在靠前位置。

  所选车型：宝马3系 325Li 2.0T

入选理由：每个男人绕不开一台宝马3系，宝马3系作为中型车里的运动标杆，换代车型备受关注，325LI在性能、油耗、做工、空间、舒适性方面都有不同程度的进步，空间表现更反超A4L、C级两位老对手，全新3系确实变了，它可能不是最好开的3系，但它一定是能让更多人开得好的3系。

  所选车型：本田艾力绅锐·混动 2.0L混动

入选理由：艾力绅锐·混动除了能给到你超大的乘坐空间、舒适惬意的乘坐舒适性，还有混动系统出色的平顺性、动力响应以及媲美轿车的油耗表现，商务接待、居家旅行两不误，一台省油、大空间的MPV或许才是家庭第二辆车的最佳选择。

  所选车型：本田皓影锐·混动 2.0L混动

入选理由：本田皓影在2019年压轴登场，成为SUV市场最火的网红车型，尤其是锐·混动版本，超高颜值+本田大法+节能牌照真的很能打，油耗出色，后排空间宽敞，滤振舒适，车厢NVH良好。我印象最深的是它的后排车门可以90°开启，非常实用，皓影锐·混动可以说是2019年度最值得推荐的紧凑级家用SUV了。