国货当自强！这6台SUV为中国品牌“代言”，还买什么合资！
【有车以后 导购】借助SUV这股风潮，国内自主品牌车企有了长足的发展，而全球新能源趋势的流行也让国内造车新势力异军突起，并推出了不少优秀车型。但如今提到自主品牌或造车新势力推出的车型时，依然有不少消费者心存顾虑，认为其不如合资品牌。今天，编辑就给大家推荐几款能代表自主品牌及造车新势力真实能力的车型，它们都是各品牌的旗舰级车型，都是全方位发展的全能型选手，无论技术水平、做工用料还是档次感、实用性，与合资对手相比都是有过之而无不及。
相信看完下面这些车型，朋友们定能对自主品牌有一个新的认识，其实如今的它们已经有着很雄厚的实力了。
哈弗H9
指导价：20.98-27.28万元
发动机：2.0T、2.0T柴油
变速箱：8挡手自一体
编辑点评：作为自主品牌最具代表性的硬派越野车之一，哈弗H9有着优秀的机械素质，2.0T汽油机扭矩达385Nm，匹配来自ZF的8AT变速箱，而且可选装前后桥伊顿电控差速锁，再加上中央多片式差速器，组成了标志性的“三把锁”结构，越野性能强悍。另外H9还提供柴油车型，能应付更多复杂路况。不仅如此，H9在其它方面也足够优秀，外观孔武有力且不失时尚感，内饰宽敞、乘坐舒适、配置丰富，尤其在时下流行的智能科技配置方面它也并不落后。20.98万元起步的H9比途达、撼路者甚至普拉多等一众合资车型的性价比高不少。
红旗HS7
指导价：34.98-45.98万元
发动机：3.0T
变速箱：8挡手自一体
编辑点评：在红旗品牌里，HS7是绝大多数普通消费者能购买到的旗舰级车型了，大气的外观有着十足的王者风范，气场丝毫不输奥迪Q7，车内档次感及豪华感不言而喻。3.0L V6机械增压发动机搭配来自爱信的8AT变速箱，行驶起来平顺舒适，加速超车底气十足，表现出满满的高级感。虽然HS7的价格在自主品牌里算是比较高的，但与同价位的合资车型奥迪Q5相比，前者的表现会更优秀，而且它带来的价值绝对已经超出了价格的范畴。
理想ONE
指导价：32.8万元
发动机：1.2T
工信部续航里程：180km
编辑点评：理想ONE是国内乃至全球为数不多的增程式新能源车。定位中大型SUV的它有着十分宽敞舒适的空间，而且6座7座可选，4块联动屏幕可控制车内大部分功能，使用体验极佳。理想ONE动态表现也十分优秀，6.5s破百的加速成绩已经说明一切，底盘厚重而且韧性十足，舒适性表现足够出色。在最重要的续航里程方面，加满油充满电，其综合续航里程可达800km以上，既可加油，也可充电，真正解决了里程焦虑问题。就能源形式而言，理想ONE并没有真正意义上的对手，而在同价位车型里，理想ONE则比汉兰达、途昂等车型更值得选择。
比亚迪 唐新能源
指导价：22.99-35.99万元
发动机：2.0T
工信部续航里程：81-520km
编辑点评：在新能源车阵营里，唐新能源可以说是当之无愧的话题制造者，其插电混动版本的唐DM百公里加速仅需4.5s，秒杀一众车型，而纯电版本的唐EV600实测续航能力达到427.1km。不仅如此，唐新能源的科技配置也十分丰富，独特的12.3英寸可旋转中控屏幕功能强大，既能玩乐也能控制车辆，空间及乘坐舒适性也足够令人满意。更重要的是，唐新能源的价格并不算贵，是一辆性价比很突出的中型SUV，在这一价位区间里它几乎没有对手。
广汽新能源 Aion LX
指导价：24.96-34.96万元
工信部续航里程：503-650km
编辑点评：广汽新能源在三电技术方面有着不俗的实力，最新推出的Aion LX 80版车型实测续航里程达701km，一举夺得有车以后2019年新能源车续航测试的第一名。可以说在全国乃至全球范围内，Aion LX都是目前续航里程最长的量产车。除了续航里程的优势外，Aion LX在舒适性、科技配置方面也有着突出的表现，是一辆综合实力非常雄厚的中型SUV。能与Aion LX成为对手的合资车型并不多，反而是上面的唐新能源更直接一些。
蔚来 ES8
指导价：46.8-62.4万元
工信部续航里程：415-580km
编辑点评：ES8是目前造车新势力中最高端的车型，其产品力表现十分优秀。外观内饰充满未来感，乘坐舒适性及档次感也令人满意，Nomi车载人工智能系统更是十分强大。而2020款ES8还将标配主动式空气悬挂、马牌MC6轮胎、Brembo四活塞刹车卡钳等等，官方称其百公里加速时间为4.9s，还将提供415km、485km、580km三种续航版本。除了产品本身的优势外，蔚来在服务方面也十分周到，“一键加电”、“换电站”等服务给它赢得了大批忠实粉丝，这在所有汽车品牌中都是少有的。ES8的实力完全不输奔驰EQC、奥迪e-tron乃至特斯拉Model X等车型，而且在价格上还更有优势。在电动车这方面，自主品牌丝毫没有落后。