2020年对于各大车企而言应该都不容乐观,毕竟2019年的车市寒冬还历历在目,对于全新一年的发展自然也更为谨慎。目前不少品牌已经公布了2020年的车型规划,其中本田将重点推出混合动力与纯电动车型,而飞度与思域作为国内备受年轻消费者喜爱的车型,将于2020年内迎来第四代飞度与思域两厢版,看来2020年的车市竞争势必会很精彩。
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第四代飞度此前已于2019东京车展亮相,而国产版本将于2020北京车展亮相,并于2020年内正式上市。虽然第四代飞度一次性推出了5个版本,不过未来引入国内的仅属于部分版本,广汽本田将依照国内消费者的喜好有所抉择。
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相比较目前在售的飞度,第四代飞度整体风格缺少了一些个性与犀利,多了圆润与时尚感,内部将配备大尺寸中控屏,方向盘样式更为新潮,不知道消费者们对此是否满意。至于动力部分,虽然此前关于三缸动力传得沸沸扬扬,不过第四代飞度仍有望继续搭载L15B系列1.5L直列四缸发动机,所以对于动力担忧的消费者可以放心了,至于混动版是否会被引入,目前还不得知。
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凌派锐·混动将延续燃油版车型的造型,最大区别在于动力上搭载1.5L i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率为109马力,综合油耗仅为4.0L/100km。相信以凌派的市场地位以及混动版的超低油耗表现,凌派锐·混动将吸引到不少务实消费者的目光。
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至于中期改款的冠道将针对外观有所调整,比如前包围造型,以及尾部采用双边共四出的镀铬排气布局等等,外观看起来更为精致。动力部分,新车将继续搭载1.5T与2.0T发动机,最大功率分别为193马力和272马力。
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而思域作为东风本田的销量担当之一,其将推出两厢版的消息自然令不少消费者相当关注,新车在外观造型上很接近思域TYPE R,在动力上将搭载1.5T发动机,因此性能依然不可小觑。思域两厢版有望于2020北京车展正式亮相,并于5月份上市销售。
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东风本田另一款新车为CR-V SPORT HYBRID e+,属于本田在国内市场推出的首款插电混动车型,目前关于新车的信息还较为有限,不妨期待后期更多信息曝光。
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(图为新款CR-V燃油版,仅供参考)
在过去的2019年中,本田在华销量创新高,其中思域、雅阁与CR-V销量出众,品牌旗下混动版车型销量也直接突破10万辆,更为刺激了本田未来竞争的信心。面对更加严峻的市场竞争,本田将再接再厉推出多款新车,不知道上述这几款新车中,是否已经有了你的新目标呢?