这下彻底没灵魂了！雪佛兰探界者1.3T替代老款1.5T发动机，外观也变了！

在国内汽车市场，SUV车型的热度可谓是一年比一年高，从过去的2019年来看，这一年里自主品牌可谓是大力发展SUV车系。而在去年国内SUV圈被网友们戏称为：“神仙打架”。相反合资品牌在去年可谓是受尽了苦难，由于国内自主品牌的技术今非昔比，所以顺势也就显得以往“守门员”级别的紧凑级SUV顿时黯然失色。但当我们从终端销量表现上来看，以往日系合资品牌还是仍然比德系以及美系更受欢迎，像本田CRV，丰田RAV4，日产奇骏他们都有着不错的市场表现。

此外具有高性价比，并且流淌着美系血液的SUV---别克昂科旗，也是与凯迪拉克XT共享一个平台。整车抛弃了以往别克较为中庸的外观设计，取而代之换成更加激进的风格，以及内饰上也带给用户们极大的实用性和空间性双重惊喜，虽然该车是在去年年底上市并开始正式销售，但好在也还算赶上了这一趟“2019年末班车”，从时间上来说也并不算太晚。

除此之外，我们今天所要讲的美系SUV，也是大家所熟知的上汽通用旗下另一品牌，那就是雪佛兰。而雪佛兰目前旗下的SUV涵盖率上来说比起别克还是较为劣势，但这并不影响齐销量，毕竟雪佛兰主打的是家用以及运动化外观。话句话来说，别克走的是商务行政路线，而雪佛兰则是走极致美式运动风路线。但如果你问我雪佛兰旗下哪款SUV，外观最“靓仔”，小编我个人认为非探界者莫属。要知道该车的定位不仅高于本田CRV、RAV4一个级别，而价格上，老款的探界者入门级车型搭载了1.5T的4缸机动力，拉低了整体售价同时，还能给予合资市场上紧凑级SUV不小的压力。

在最近呢！雪佛兰探界者也是迎来了一次最大的改变，并且已经在工信部处于申报阶段。自打该消息一经流传，顿时许多网友立马提出：“打扰了！这一次的雪佛兰探界者除了外观可以，动力没内味儿了”哦？结果是这样的吗？下面我们就一起来分析分析这款全新探界者为何能刷新众多人的“三观”。

可以看出新车在车头前脸上，进气中网上的雪佛兰徽标两侧，又延伸出Y字造型的镀铬饰条，并且与两侧头大灯相连。值得一提的是由于采用Y字造型装饰条，大灯也从原来一个整体式的变为分体式的设计。前杠两侧虽然并未配备前雾灯，但是设计师也是将该区域换成格栅造型，与这中间大众网匹配，在加上机盖上方两侧微微拱起来的肌肉线条显得更具有一定的肌肉力量感。

车身侧面变化来说并不大。根据目前工信部申报数据来看，新车的长宽高分别为4646/1843/1688mm，轴距为2725mm。而轮毂则是也换成了较为运动款式的多条幅式铝合金轮毂，保留了雪佛兰家族一如既往的运动感氛围，车身线条上呢与老款探界者相比之下，还是一如既往的一股子"美式"肌肉味儿。

车身尾部也与侧面较为相同，整体轮廓没有太大的改变。只是后两侧尾灯内部结构采用了LED"Y字型"状，其实不难想象晚上点亮后效果，肯定会成为整个车流中的最靓的仔。而排气管部分由于图上这是一款搭载1.3T动力的车型，因此采用中规中矩的双边双出设计，如果是搭载2.0T发动机的车型，尾部的排气管则就变为双边四出的造型了。

此外，由于才刚进入工信部申报阶段，所以内饰部分谍照暂时未公布，但动力系统，堪称此次探界者革新的最大变化，没有之一！目前大街上跑着的现款入门级车型，都是搭载1.5T涡轮增压发动机。而全新探界者将1.5T替换成1.3T的3缸发动机，目的其实也就是为了降低尾气排放，同时响应环保动力，当然了还能降低了市内行车的油耗。而1.3T发动机最大输出165匹马力，2.0T发动机，最大输出237匹马力。两款车型在动力方面均有所调整。

对于三缸机而言，我个人觉得完全可以参考上汽通用旗下的别克英朗，你就会明白，什么叫做“真香”定律了！

并且呢目前新车价格还不得而知，或许排量降低的情况下，裸车价也有可能面临进一步下探，当然这也仅仅只是小编我个人猜测而言。具体未来以后全新探界者是否能像别克英朗一样，改款3缸机依旧还能大卖，这就只有交给未来市场销量去验证了，你觉得该车上市后能否大卖？欢迎在下方留言并评论。