舍弃捷达VS5，入手哈弗H4，过年开回家倍儿有面子

进入小年，全国各地便陆续进入春节模式。不少朋友都想趁着年关买辆新车，过年回家走亲访友给自己长长面子。对于90后年轻消费者来说，一辆省油、智能的车，就已足够，但如果还能同时符合自己的时尚品味，驾乘舒适度高，那就更是锦上添花了。在8-10万元紧凑级SUV市场中，哈弗H4乐享版和捷达VS5分别作为自主品牌与合资品牌的两款代表车型，都是不错的选择。那么，过年买车究竟选哪一辆？比试一番便知晓。

内饰比拼：哈弗H4乐享版质感出色，舒适度高

一辆车的内饰是驾驶员与汽车最直接的人车互动媒介平台，因此，车内座椅舒不舒服、各种按键用起来顺不顺手，这些都直接影响到我们的用车体验。哈弗H4乐享版内饰采用环抱式太空座舱设计，大面积软质材料包覆的悬浮式中控台，营造出非常不错的档次感。黑红配色宽大皮质座椅，符合人机工程学原理，且支持6向电动调节，无微不至地为驾乘者提供最佳的支撑性和包裹性。"鸡腿儿"造型数显一体式电子挡杆，在提升车内档次感的同时，还大大节省了中控区域空间；而小巧的换挡拨片，巧思妙构的设计为驾驶增添了更多乐趣，非常对时下年轻人的"胃口"。

身为合资品牌代表的捷达VS5，其内饰虽然有一定的设计感和层次感，但车内大量硬塑料材质的使用的确让人汗颜，内饰档次感真的和同价位的哈弗H4乐享版无法比拟。而在车内配置方面，捷达VS5所搭载的还是较为传统的机械式挡杆，且没有配备换挡拨片，在驾驶乐趣的打造上，明显不及哈弗H4乐享版更了解年轻人喜好。

动力比拼：哈弗H4乐享版省油省心，动力十足

相信有经验的司机对于车辆动力都深有体会，开的车多了就知道其他都是"浮云"，只有动力和操控才能带来驾驶快感。哈弗H4乐享版搭载1.5T高效发动机，最大功率110KW，峰值扭矩210N·m，与搭载1.4T发动机的捷达VS5在动力参数方面不相上下。

传动方面，哈弗H4乐享版搭载7DCT湿式双离合变速器，采用新一代低泄漏、高响应电磁阀换挡及离合器控制系统，拥有良好的动态换挡性能，综合传动效率高达95%，换挡速度仅需0.2S，相比捷达VS5所配备的6挡变速器，拥有更高的燃油经济性，百公里综合油耗仅需6.8L，无疑为年轻消费者解决了"买得起车，却养不起车"的难题。

智能比拼：哈弗H4乐享版技术领先，性价比高

移动互联网时代，无人化、个性化和智能化是汽车行业的未来趋势，智能化很大程度决定了一款车的驾驶体验。哈弗H4乐享版搭载语音识别率高达97%的哈弗智能互联系统，功能覆盖通讯、多媒体、导航、天气、咨询、车辆控制6大方面，极大地提高了驾驶便利性和安全性。系统还支持在线音乐、在线电台收听服务，还能在线查看新闻、天气等信息，让单调的出行充满趣味。

而身为合资品牌的捷达VS5，除最基本的CarPlay、CarLife外，其语音控制系统仅支持电话功能，车辆智能化程度较低，性价比明显不及哈弗H4乐享版厚道。

经过一番对比，相信精明的消费者都会将哈弗H4乐享版作为过年购车首选，7.39万起的售价不仅亲民，且它在内饰用材、智能化配置方面相比合资品牌代表捷达VS5，品价比更高一筹。年轻人过年买车除了让自己更有面子，最重要的还是在往后的日常生活中图个实惠实用，相信选择哈弗H4乐享版的你绝对不会后悔！