曾经的油老虎代表，如今也玩起了电动
在我还没有认识如此多的汽车品牌和车型时，偶尔会听到：“悍马才是真男人的座驾”这样类似的话语。在那之后我每见到一辆装配着越野轮胎并有着方正魁梧车身的越野车，都会说：“这就是悍马，我长大也得买一辆。”虽然我不是一个美系拥趸，也不钟情于越野车，但悍马的确就像男子必须拥有的阳刚之气一般，对于很多人来说，不可或缺。
HUMMER诞生在哪里？
众所周知，悍马（HUMMER）起源于美军用车。在美国人心里，它就像铁血军人一样保护着家园，也承载着几丝类似Mustang一样的自由精神。它最早由AM General汽车制造商进行打造，被命名为Humvee，时间最早可以追溯到1980年后期。真正以悍马品牌大量向公众出售M998 Humvee车型，则是在1992年。相比军用车辆，它增加了类似空调、音响等实用的配置，车漆也换为普通汽车的涂装。
1999年，通用从AM General方面收购了悍马品牌。除了继续保留H1民用车型的生产，通用后续还在自己的车型平台的基础上，研发了H2和H3两款车型，在市场上获得了一定的认可。但在2009年，通用集团的经营出现困难之际，悍马品牌被暂时雪藏了起来，相关车型全部停产。
明星施瓦辛格、詹姆斯和悍马有哪些不解之缘？
曾经主演过电影《终结者》，同时也是健美明星的阿诺德·施瓦辛格是悍马最早期的用户，正因为他游说通用推出了民用版本的Humvee ，才让更多的民众体会到了悍马车型带来的乐趣。
满身肌肉的施瓦辛格是硬汉车型的忠实粉丝，除了悍马还经常驾驶豪士科推出的越野车（如今美军部队替代悍马的产物）出行，大块头的身材形象和硬派车辆令人看起来毫无违和感。
近日，施瓦辛格在自己的INS上发布：“My electric Hummer may be quiet, but it’s ballsy（我的电动悍马也许很安静，但是很有型）”。
这辆2017年购买的电动悍马H1是奥地利Kreisel公司打造，最高时速120公里/小时，续航300公里，之所以会诞生这台车是因为施瓦辛格实在太喜欢悍马，但因为参与美国相关政治后提倡环保，所以便以身作则。
另一位NBA篮球巨星勒布朗·詹姆斯也是悍马的用户，因为他母亲曾在其18岁的时候贷款了一台悍马给他作为生日礼物，这让詹姆斯为今后的生活不断努力，回报伟大的母爱。
据悉，今年2月份的“超级碗”广告里还会出现詹姆斯代言悍马车型的广告，说到这里，我心里不由得期待起来，广告里的曝光车型究竟是什么样呢？
新能源浪潮中，电动形式复出，悍马会有怎样的表现？
早在去年6月，通用集团内部便曝光了一项代号BT1的大型豪华电动车计划，首款车将属于悍马品牌，车辆代号为“Project O“，是一款皮卡。目前，通用已斥资77亿美元对电动车产品进行强化和升级，这一计划将在接下来的4年内，陆续完成。未来悍马会以什么样子和大家见面，还是一件十分值得期待的事情。
如今的美国市场有特斯拉Cybertruck、Rivian的R1T、福特电动F-150和Bollinger的B1及B2等新能源皮卡车型在或远或近的时间内上市，而悍马电动车如果没有一些全新的技术和想法，单靠情怀恐怕竞争力会很薄弱。
或许我们的确很难接受悍马这辆曾经标志着硬汉专属的大排量越野车，变成安静的电动车，但它真就不如以前强大吗？这一切还要等到实车推出之后再进一步验证，但毋庸置疑的是，这个大家伙已经太久没有没回来了，我们大家都想它了。
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