凯迪拉克和15万领克01相撞，看到车损那一刻，才知国产车质量

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前言：国产车中，要说车身紧密度比较高的品牌，那就只有吉利旗下的领克品牌了，车价虽然不贵，但是吉利和沃尔沃合作之后，一下子就提升了知名度，特别是吉利旗下的领克品牌，采用的是沃尔沃的3缸引擎，抖动性比宝马1系小，造型设计还沿用了法拉利和保时捷的外观设计，只不过一部分国人对于国产车和3缸引擎的汽车还是存在一定的质疑和反感。

近期，在国内一街头发生一起事故，一辆15万吉利领克01撞上凯迪拉克，车损还是国产车小，可谓是“国产车显威”了。

据悉，该款吉利是一辆2019款的吉利领克01 两驱 国VI，国内指导价为15.08万，经销商报价14.38万，终端优惠7000元，定位紧凑型SUV，落地15万上下，车身采用的是5门5座SUV结构，车长为4512mm，车宽1857mm，车高1689mm，车身轴距为2734mm，车重为1578kg，后排空间略微紧凑，但是车辆实用性不差。

这台吉利搭载的是一台2.0T L4涡轮增压发动机，峰值扭矩为300牛米，最大功率为140kw，最大马力190匹，车身采用6挡手自一体变速箱，加速时有一定的推背感，而且工信部显示油耗只有6.5L，看似很省油，实测油耗却达到了9.4L，但是车内用到了麦佛逊独立悬架和多连杆独立悬架，前后配的是17寸轮毂，提升了车辆的舒适性和逼格。

这样一台凯迪拉克和15万领克01相撞，看到车损那一刻，才知国产车质量。原来，和吉利领克01发生事故的是一辆凯迪拉克XTS，事故发生后，凯迪拉克的中网、大灯、翼子板、引擎盖、前铲以及漆面均有损坏，反观吉利的车损是在翼子板、漆面、大灯，轮胎和侧裙，整体来看这次是吉利领克01受损程度偏小，而美系车凯迪拉克的受损程度偏大。

综上所述，面对这样一场事故，个人认为吉利旗下品牌中的领克品牌，在国内已经拥有了一定的知名度和销量，但是依旧会有一部分国人无法认可，原因在于大部分国企打造的汽车在“三大件”上都是不用心的，把配置、外观、续航里程当作第一位的国企特别多，而车辆的“安全性”早已被放在了后面几位。

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