美式总统座驾SUV不到25万，真的值得买吗？

即便是林肯的进口车，其整体价格也比国产的BBA要更低一些，更何况是国产化后的林肯，而这款国产林肯冒险家预售24.80-35.00万，比主流的同级竞品价格都要低，甚至低过以性价比著称的凯迪拉克XT4。众所周知，豪华品牌车型即便是低配的配置也非常丰富，竞争力很强，所以，林肯冒险家的定价策略无疑会收获消费者的更多关注。

价格看上去似乎很美好，车型方面怎么样呢？这款林肯冒险家定位紧凑型SUV，长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，尺寸大于现款林肯MKC，在同级豪华品牌里也是较大的体型。

国产版林肯冒险家采用了林肯家族最新的“静谧之旅”设计语言，整体风格与飞行家相似，星辉式进气格栅比较有质感，而贯穿式林肯式LED尾灯则有着浓厚的家族气息，总体上外形大气简洁流畅，很有美系林肯的格调，相信还是很符合国人口味的。

内饰方面彻底舍弃MKC上那种传统风格，T字形中控台设计，以及12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表（仅配备在顶配车型上），但这并不是简单的堆砌，内饰有着林肯家族的设计格调，用料也很讲究。中控屏内置SYNC+智能互联系统（具备声控导航等功能），让冒险家跟上潮流，另外，用户可通过林肯之道APP来实现远程遥控启动、远程解锁等功能。

林肯品牌车型有许多独有的功能，而且配置十分丰富，像冒险家全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，特别是隔音和音响，是林肯车型的优势。

冒险家高配还将搭载7色LED氛围灯、带按摩的24向电动调节Savannah真皮座椅、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助等。

空间方面，冒险家轴距在2711mm左右，空间方面还是没有问题的，而且后排座椅支持60/40一键电动折叠和分区滑动调节，也是一个亮点功能，特别是第二排前后调节，可以自由变化后排空间，身高173mc的编辑，后排腿部空间最大可以达到3拳左右。

而且椅背的角度可以进行最多12°的调节，这个功能也相当实用，要知道，很多豪华品牌车型靠背过直，而且无法调解角度，舒适性一般，而冒险家这个功能就可以让后排乘客都可以找到一个舒服的坐姿，人性化设计方面，林肯车型还是相当到位的。

动力方面，冒险家搭载了一台2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，动力参数还是非常强的，其匹配8AT变速箱，提供前驱和四驱版本，其中四驱版有标准、节能、防滑、复杂路况、运动等5种驾驶模式，插混版也将在未来国产。

操控方面还未能有试驾机会，不过参考MKC、飞行家两款SUV，冒险家的操控仍然是以轻便、舒适为主，尤其是舒适性，对于林肯品牌来说是优势项目，在以往的林肯车型中我们已经体会过了，如游艇版滤过陆上一切障碍，如履平地的驾驶感受让我们印象深刻。

虽然林肯车型各方面都不错，但根据网友反馈，百公里综合油耗表现却是弱项，相比于BBA车型，无论是林肯MKZ、大陆、MKC、MKZ等，其整体油耗表现要比对手高1-2L左右，或许这方面与厂家的三大件调教技术有关系，但对于美系豪华车来说，其实也可以理解。此外，林肯车型小毛病比较多一点，但三大件还是没问题的。

作为一个豪华品牌， 林肯一直以来的进口车型性价比都不错，而此次国产林肯冒险家将价格门槛进一步降低，将收获更多消费者的关注。而就产品来说，林肯冒险家素质不错，而且有林肯品牌特有的许多人性化设计，乘坐舒适性也是一流，这个卖点相信能收获很多买家。只是在品牌知名度和口碑方面，林肯还有进步的空间，营销也是产品成功很关键的一环。

你对林肯冒险家怎么看呢？