撞车后雨刷器会自动打开？原来奥秘在这里！
文| 车突突
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大家都知道雨刷的功能。
当然了，有些女司机还给它赋予了一种新功能。
不过，除了这些奇葩女司机，有些老司机还发现了雨刷的又一种功能——当汽车发生比较严重的碰撞时，就算没下雨，雨刷也会自动开启，不停的摇摆。
不过说真的，没有哪个老司机愿意亲眼看到雨刷的这种神奇功能。
那么，为何在撞车时，雨刷会自动开启呢？
这首先要从雨刷的功能和类型说起。
最早的汽车上本来是没有雨刷器的，1903年，一位名叫玛丽·安德森的女性发明了最早的手动雨刷器，而随后，一位名叫夏洛特·布里奇福德的女性发明了电力驱动的雨刷器。
所以，再也不要小看女性驾驶者了，她们弱鸡的驾驶技术才成就了智能、便捷的现代汽车。
言归正传。从功能上来说，雨刷主要作用是清除挡风玻璃上的雨水和其他污物，防止它们影响驾驶员的视线，保障驾驶安全。
从类型上说，目前市面上常见的雨刷器有两种，一种是手动间歇式雨刷，它分为不同档位，手动拨动操作手柄就可以开启。
另外一种在高级一点的车子上非常常见。它在手动间歇式雨刷的基础上加入了自动感应功能，通过位于前挡风玻璃上方的一颗传感器，利用光线在玻璃和雨滴中的散射现象，通过光反射回来的强度判断玻璃上的雨水量。当监测到雨水量已经达到影响司机的驾驶时，会自动开启雨刷，并随着雨雪变大而加快摇摆的速度。
而有些老司机经历的汽车碰撞事故时，雨刷也自动开启的情况，通常就是由于风挡玻璃开裂，导致光线发生散射，使自动感应式雨刷的雨量功能被触发，进而雨刷不停运转的现象。
那么，撞车事故时，雨刷自动开启的原因真的只是这样简单吗？
其实，雨刷的这种功能还来源于它的另外一项功能——在雨刷控制系统失效时，自动开启从而应对紧急情况。
雨刷器的控制系统通常可以分为两个，一个是可以人为控制的主系统，也就是通过雨刷拨杆，或雨量感应装置控制雨刷器工作。另外一个系统则是出于安全角度考虑，当雨刷器的主控制系统失效时，它自动将雨刷器运转速度设置为最大状态。
其中，第一个系统通常是人为控制雨刮器开启关闭，以及运转速度的快慢。第二个系统只是针对一些特别情况。
想象一下，几乎所有的控制系统都存在失效的可能。比如特斯拉自动驾驶系统也频频因识别不出障碍物导致车祸发生。
假如雨刷器控制系统突然失效，导致无法正常工作，在雨雪天气下，司机的视线就会受到严重阻碍，给车上人员带来极大的安全隐患。
所以当系统存在故障时，这第二套控制系统就从幕后走到台前，它让雨刷以最快速度工作，从而在雨雪等极端天气下，保证前风挡玻璃的清洁，给驾驶员提供清晰的视野。
那么为何它是让雨刷以最快速度工作呢？试想一下，当暴雨天气下主系统失效时，第二套系统要是让雨刷以较低的速度运转，一样起不到应有的作用。这套系统本身是应对第一套系统失效的可能性的，要是忽略了这种极端状况，它本身也并没有存在的必要。
这就如同现在绝大多数汽车上的 在驾驶员猛踩制动踏板紧急制动时，除了刹车灯亮起，位于车身四角的警示灯也自动闪烁，其作用是为了增强对后车的警示效果。
因为刹车灯通常是常亮状态，在后车司机打瞌睡时，很容易失去对他们的警示作用，而闪烁的四角警示灯就变得非常显眼，并且通常司机们都会认为亮起四角警示灯的车子不是组队行驶就是存在故障的车子，要避而远之。
此外，当汽车遭到碰撞时，四角警示灯也会自动亮起，从而警示后车减速避让，避免二次碰撞发生。
那么，在看过之后，是不是也对雨刷器的这种“奇葩”功能有了更多的了解？