韩系车重回颜值巅峰！混动涡轮8AT通通有，昔日的屌丝能否翻身？

纵观全球市场，不难发现韩国也是一个输出大国，既有韩剧的文化输出，也有精密的元器件出口，当然也少不了汽车工业。然而经过“萨德”的危机之后，韩系车在国内迅速陨落，如今已经被很多一线的自主品牌赶超，沦为了以价换量的二三流合资阵营。想要崛起的话，就必须重新拿出能打动人的新车。而这款全新的起亚K5将成为逆转的希望。作为该型号的第五代产品，它预计于今年4月的北京车展完成首秀，之后在9月的成都车展正式开售。在正式见面之前，我们不妨先来一饱眼福。

外观方面，如果说现款的K5只是做了小打小闹的局部调整的话，那么新款的改变堪称翻天覆地。全新K5采用了起亚全新的Tiger Nose Evolution的设计语言，即虎鼻式进化，顾名思义该车的第一观感就是非常犀利，车头采用双层式布局，上方为内凹的贯穿式进气格栅连接了两侧大灯组，充满了战斗气息；下方为造型丰富的进气口。值得一提的是，大灯组采用独立式LED光源，并且融入了Y型日间行车灯的设计。

溜背的车身造型，搭配带有肌肉感的线条，一直是K5的一大标志性特色。饱满的腰线由翼子板一直延伸至后车门，并且采用镀铬条对车身上方的线条进行了勾勒，配合掀背造型，优雅且不失运动感。尾部的造型则非常丰富，虽然采用了贯穿式尾灯的设计，但是灯带却为虚线，非常独特，配合上下方的扩散器与排气管，K5确实做到了动感十足。

内饰方面，相比现款车型，新K5的内饰简直是有了质的飞跃，阶梯式的布局层次感十足，并且还融入实木面板作为点缀，当然这些部件均可供顾客自定义，而双色皮革座椅的加入最大限度的保证了车内质感，上方配有一块液晶显示屏，下方的空调面板也变为数字式显示，值得注意的是，新车换挡杆升级为旋钮式。至于驾驶员一则是配有三幅式多功能方向盘以及炮筒式液晶仪表盘，在科技感上确实做到了与时俱进。

内饰方面，虽然新车的内饰细节还有待官方公布，但可以肯定的是一定会有多种配色方案，可以配合中控台选择深浅搭配。而前排座椅除了采用全真皮包裹外，还支持多向电动调节，并且能支持电动加热功能，考虑到其运动的定位，优秀的包裹性肯定是少不了的。至于后排也是与前排相同的材质，配合上长轴距会有不错的空间的体验，值得注意的是后排乘客还可享用空调。

动力方面，此次新款K5将会提供三种动力组合方案，参考北美市场以及东风悦达起亚的产品线，大致可以推出国内车型的动力大致会有以下几种：1.5T的车型搭载7DCT变速箱、2.0T车型搭载8AT变速箱、除此之外还有一款2.0L的混合动力车型，当然一些的细节都有待后期公布。

可以说，这款新车的设计，让K5重新找回了第一代车型刚登场时的那种惊艳感。犀利的外观与不俗的动力表现，相信能成为买家被种草的重要因素。“屌丝装逼有三宝，索八K5迈锐宝”，K5一直以来都因为价格卖不上去而沦为很多车迷口中的笑料，要想重新返回前列和日系、美系等主流竞争的话，就必须要拿出能让人耳目一新的东西，这次这款新K5做到了，它将有望成为改变战局的关键。