2019年大众汽车在华交付423万辆，逆势上涨创下历史新高

昨天（1月14号），大众汽车集团（中国）发布了2019年全年交付量。《汽车年轮》了解到，在过去一年中，大众汽车集团（中国）与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付汽车423万辆（2018年全年交付421万辆，同比增长0.6％），其中进口车型交付约19.36万辆。相较2018年，大众汽车集团（中国）2019年市场表现超过同期，在中国乘用车市场整体负增长的趋势中逆势上扬。

2019年，大众汽车品牌携手其子品牌捷达，在中国大陆及香港市场共计交付汽车316.32万辆（同比增长1.7%），继续保持其“中国汽车消费者首选品牌”的地位。大众汽车品牌子品牌——捷达，自2019年9月推出首款车型以来已累计交付新车4.3万辆，成为中国汽车市场新兴品牌中的佼佼者。

此外，大众汽车品牌以81.25万辆的SUV车型交付量（同比增长81.6%），成为中国SUV市场的领先品牌。与此同时，大众汽车品牌电动汽车攻势继续发力——大众汽车品牌目前共有7款新能源车型在售，大众进口汽车旗舰新能源车型途锐PHEV也将于2020年上市。

奥迪2019年全年销量为1845550辆，同比增长1.8%。其中在中国市场奥迪2019年以69.01万辆的销量再创新高，同比增长4.1%。同时在12月以7.15万辆的单月销量创造新记录，同比增长9%。

在中国市场，其中轿车领域由A4L和A6L组成的”双子星“依旧春风得意。A4L全年销量为16.84万辆，同比增长3%，A6L全年销量为13.11万辆，在豪华中大型车领域保持着强劲的竞争力；SUV领域，奥迪Q5L全年销量为13.93万辆，同比增长17%。而奥迪高端旗舰车型奥迪A8L全年销量1.25万辆，同比增长21.6%。另外，奥迪e-tron将于2020年底开始进行本土化生产。

至于其他地区市场，奥迪在美国市场全年销量为224111辆，同比增长0.4%。其中奥迪A6销量同比增长最高，同比增长68.6%，全年销量为17807辆。而在欧洲市场，奥迪受不确定因素影响，在欧洲本土市场销量约为769650辆，同比增长3.5% 。在德国市场，奥迪全年销量为271613辆，同比增长4.3%。

2019年，保时捷全球新车交付量达280,800台，同比增长10%。其中，Cayenne和Macan做出了最大贡献：Cayenne新车交付量92,055台，同比增长29％；Macan新车交付量99,944 台，同比增长16％。

保时捷2019年在华表现良好，全年共交付汽车8.68万辆，同比增长8%。其中，保时捷Cayenne及Macan系列车型备受消费者青睐。同时，保时捷豪华轿跑Panamera及双门运动车型911和718均在各自细分市场保持领先地位。

2019年，斯柯达全球销量为124.3万辆，相比2018年同期的125.4万辆下滑0.9%。此外，这是该品牌连续第6年销量突破100万辆。

2019年，斯柯达共向中国客户交付汽车28.2万辆，同比下降17.3%（2018年交付量为34.1万辆）。尽管市场整体面临挑战，斯柯达SUV产品交付量仍由2018年的11.78万辆增长至2019年的12.33万辆，使其在A级SUV细分领域的市场份额由1.8%提升至超过2%。