10万级最良心的合资家轿！你选全新一代K3还是英朗？

如何才能花最少的钱，买最良心的车？那就得多看测评啦。今天咱们来看看，全新一代K3和英朗,到底谁才是10万级最良心的合资家轿？

对于消费者来说，紧凑型家轿具有价格实惠，使用范围广等优点，因而是家居用车的首选。各大车企也看好这一细分领域，纷纷以价格战的方式吸引消费者。虽然自主品牌更便宜，但姿态越来越低的合资车也贵不到哪里去，且保值率更高，因此，购买合资紧凑型家轿还是比较划算的。在合资紧凑型家轿中，全新一代K3与英朗一个是全新偶像派，一个是中庸实力派，两者也分别展现了两种不同的风格：时尚运动风与中庸怀旧风。虽然两车看上去势均力敌，但深入对比就会发现，全新一代K3才是最值得买的。

大家都知道，全新一代K3是最新推出的车型，不管是设计语言还是整体构造上都更接近当下消费者的审美。外观方面，全新一代K3虽然沿用家族式的传统虎啸前脸，但在细节方面却加入许多年轻化的元素，犀利的大灯组，大尺寸中网格栅等设计，凸显强烈的时尚运动感。而英朗的外形则坚持了以往的中庸沉稳。与全新一代K3相比，说好听了是时代感，说得直白一点就是有些过时了，虽然英朗的外形也很经典，但对于年轻消费者来说，保守且毫无亮点的外形显然毫无吸引力。

内饰方面，全新一代K3的内饰显然更为迎合消费者的审美，香槟色的内饰设计加上大尺寸双屏显示，展现了浓浓的科技风。英朗的内饰简直没眼看，当下10英寸甚至12、13英寸的中控屏大行其道，而英朗坚持7英寸的中控屏，还有机械仪表盘和机械手刹，一眼看过去简直是浓浓的老年风，显然无法博取年轻消费者的青睐。

配置方面，全新一代K3搭载有智能互联系统2.0，可实现智能语音控制、元亨远程控制、导航、影音娱乐等功能。将FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等多项实用功能集于一体的智能安全辅助系统功能，不仅让驾驶员感受到十足的驾驶乐趣，同时也充分保障了车内人员的乘坐安全。别克英朗搭载有全新一代智能互联系统eConnect，一般的智能控制均能实现。安全配置方面，全系标配有前排侧气囊、胎压显示、ABS、ESP、后驻车雷达等，虽然也比较全面，但相对于越级配置的全新一代K3来说，这个表现只能算是平平了。

动力方面，全新一代K3搭载有1.4T和1.5L两种动力，其中1.4T动力匹配7速双离合变速箱，最高功率可达130匹马力；1.5L动力匹配IVT变速箱，高功率为115匹马力，综合油耗仅为5.1L,尤其是IVT全新无极变速箱，油门响应快且无顿挫感，保证了动力的平稳输出。虽然从数据上来看，全新一代K3表现平平，但只要舍得给油，想要推背感也是完全没有问题的。 

别克英朗同样搭载有两种动力，一种是1.0T三缸涡轮增压发动机匹配六档双离合变速箱,最大马力可以达到125匹，另一种是1.3T涡轮增压发动机匹配六档手自一体变速箱，最大马力可达到163匹马力，综合油耗最为为5.8L。两者对比可以发现，别克英朗虽然在动力方面扳回一局， 但其搭载的三缸发动机向来备受诟病，要论燃油经济性和驾驶平稳性，显然还是全新一代K3更显可靠一些。 

综合对比来看，全新一代K3时尚、年轻、运动感十足，是不少年轻消费者的心头好。而太过中庸保守的别克英朗则更吸引追求平稳生活或有品牌信仰的人。因此，全新一代K3当选10万级最良心的合资家轿，大家没意见吧？