不到12万，颜值不输Model 3！这才是真正的国产“特斯拉”

近期，特斯拉Model 3国产交付的信息刷爆了车友圈，原因无他，价格太具有冲击力了，补贴及免税后最低29.905万，不到30万的价格，直接让一众年轻潮人们瞬间放弃了BBA，继而转投这边钢铁侠埃隆马斯克的怀抱。

不过想来也是，这个价格真的足够“香”，在这个便宜价格的基础上，特斯拉这个品牌就是对于“三电”系统最大的保障，同样是买电动车，这个从充电便利性到品质可靠性，都全方位超越不少造车新势力，甚至最重要的，特斯拉这个品牌足够大，不用担心开两年车之后品牌都没了这件事。

不过，在电动车普遍偏贵的今天，国产的Model 3就是最香的吗？

至于价格，低续航是NEDC 305公里，10.38万元，按照实际续航里程差不多是70%的NEDC表现的话，这个版本也有超过213公里的表现，足够跨城行驶了。

当然，更多的消费者还是购买的高续航版本的两款配置车型，分别是11.38与11.98万元，价格变化不大，但是NEDC续航里程达到了405公里，按照上面的算法，实际续航表现在接近300公里的水准上，更具跨城与出行自驾游的实际意义。也更接近最低配续航Model 3的数据。

便宜，续航还不错，这还不是比亚迪e3的全部优点。实际上，这车充电的便利度与配置，包括空间实用性与颜值都堪称同级最佳。

充电方面，该车30分钟即可从30%充至80%，按NEDC算，是30分钟充202.5公里续航，或者是不到15分钟充100公里续航。同时，其可以使用包括家用220V交流慢充和市面上几乎所有的直流快充充电桩，并且，目前所有比亚迪4S店都安装有大量充电桩可免费供对应车辆充电使用。

配置方面，该车具有远程启动，电池预加热，OTA升级车联网中控旋转大屏，语音控制，自动LED大灯等等新世纪科技流该有的配置。

空间与颜值方面，文章中已经有图片了，您可以看一下，前后排乘坐空间都足够富余，前排悬浮档杆+旋钮换挡，储物空间足够，后排座椅可以放倒。而至于颜值，图片说话，不少人都认为这车有非常不错的设计感与美感。

所以最后的，如果您想买电动车，预算还不足以买特斯拉的话，这台e3会是一个不错的选择。