一口气摘得3个五星安全认证，名爵用最高标准定义安全

随着消费者购车理念变得理性，车辆的安全性渐渐成为人们更加关注的点。作为车辆安全性的把控者，各车企都在安全上投入越来越多的精力，这其中，上汽名爵更是如此。就在前不久，MG名爵一举拿下2个“欧洲五星安全”和1个“澳洲五星安全”，打破了国产汽车国际安全认证记录，不得不说，名爵这个表现很强势。

在名爵家族中，名爵HS成为首款欧洲和澳洲“双五星”安全SUV，而纯电动车型EZSC成为欧洲首款Euro NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）给出五星的纯电动小型SUV，种种亮眼的安全成绩，也正是上汽MG名爵可以畅销60多国的原因之一，而名爵硬核的底气，是源自上汽集团的支持。就在人民日报近日发布的“中国品牌发展指数”排行榜中，上汽集团位居榜单第三名。

权威测试五星答卷，更针对家庭出行

说到安全评分肯定会有人问，MG名爵安全测试权威吗？要知道E-NCAP和A-NCAP是全球最权威汽车安全认证机构，检测标准非常严苛，主要包括“成人乘员保护、儿童乘员保护、行人安全保护和安全辅助系统”四部分检测项目，可以看到检测的项目更加全面，而且更针对家庭出行。

此次E-NCAP测试得分显示，名爵HS成人保护92%、儿童保护81%、行人保护64%、安全辅助系统76%，成绩非常不错；而名爵纯电动车型EZS的得分是：成人保护90%、儿童保护85%、行人保护64%、安全辅助系统70%，成人保护和儿童保护成绩甚至超过有些豪华品牌。

澳洲A-NCAP的测试标准与E-NCAP基本相同，有些项目甚至更为严苛。名爵HS以成人保护92%、儿童保护83%、行人保护64%、安全辅助系统77%的成绩拿下ANCAP五星评分，其在安全方面成绩优异。MG名爵既要通过严苛的测试，还要拿到五星高分，没点硬实力还真不行。

安全方面“全副武装”，全方位保护乘客安全

MG名爵如此出众的安全成绩，必然少不了它在安全方面的“全副武装”，以名爵HS为例，在被动安全方面，名爵HS它的整车高强度钢超过62%，防撞钢梁选用热成型钢，A柱和B柱等关键部位采用1500Mpa以上超强热成型钢，强度可媲美奥迪A8。大量高强度钢的应用，极大提高车辆抗撞击能力，更好保护驾乘人员安全。

名爵HS采用USD笼式一体化车身。一体化的车身在外力撞击的时候，车身能够保持良好的整体性和更强的刚性，而且冲击力传导更加合理，有效减小外力对舱内驾乘人员的冲击和伤害。另外名爵HS配备前双气囊、侧气囊、前后一体式侧气帘，而且标配前碰撞传感器、车门碰撞自动解锁、转向柱膝部保护等安全装备，在车辆发生碰撞时全方位保护乘客头部和肢体不受硬撞击。

而在主动安全配置方面，名爵HS配备十六位一体最高规格SCS功能，包括转向制动控制、电子制动分配、加速防滑、牵引力控制、弯道动态控制系统等安全配置，既让驾驶员驾驶更加轻松，又进一步保障车辆行驶安全。值得一提的是，名爵HS还搭载MG Pilot 高级主动驾驶辅助系统，采用Mobileye芯片图像处理方案，与通用、奥迪、特斯拉等中高端车型产品方案保持同步。

另外全新一代名爵ZS，不但有超高强度钢结构笼式车身，6个安全气囊，还搭载了同级最高级别的博世L2+自动驾驶系统，这在9万级小型SUV市场绝对算得上头一个。毫无疑问名爵在小型SUV细分领域，战斗力将提升不少。同时消费者也可以用最小的成本获得最优的驾驶体验。

最后

其实，名爵的硬核实力不仅仅是凭借过硬的安全“素质”荣获欧盟E-NCAP和澳洲A-NCAP的双五星，要知道名爵还是国内第一个通过了欧洲一系列最严苛法规或认证的国际品牌，而且早已获得UL2580、IP67等国际认证。凭借满足全球最高标准的品质和安全性，名爵已远销60多个国家和地区，发展多个规模级海外市场。

名爵ZS上市2年多圈粉近30万车主；纯电动名爵EZS一经英国上市便成为最畅销纯电车之一；名爵HS凭借全球同一高品质以及高性能，已进入英国、澳大利亚、等市场；插电混动SUV名爵eHS刚刚上市，好评不断，近日也将登陆海外市场。在全球统一标准和最高等级安全的助推下，名爵的“出海”速度无疑将进一步加快，国内市场也将迎来大丰收。

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（运营人员：newbee）