见证新“旗迹”，新红旗2020年销量将冲刺20万辆

2020年1月8日，中国一汽红旗品牌盛典在人民大会堂隆重举行；同时，新红旗H9开启全球首秀，树立当代中国汽车产业C+级车全新标杆。

2020年1月8日，时隔两年整，新红旗再次站到具有符号代表意义的人民大会堂，回首既往、分享胜利成果的喜悦，同时展望未来，描绘光辉灿烂的前景，并举办中国一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀，再次开启新征程。

经过两年的努力，新红旗在品牌塑造、造型创意、产品研发、技术创新、品质质量、营销服务等诸多方面均取得了令人瞩目的成果。而本次品牌盛典，则全方位、立体化展示了自新红旗品牌战略发布以来取得的各项成就。

回望2019年，新红旗销量再攀新高峰，突破10万辆大关，同比增长200%以上，比预计销量整整提前了一年。同时，2019年第三方调研数据表明，新红旗品牌已经成为中国汽车行业最受欢迎的高端汽车品牌之一。在车型上，2019年红旗推出了3款新车，分别是红旗HS5和红旗HS7两款全新SUV，以及一款纯电汽车。另外，在2019年法兰克福车展，红旗展示了两款概念车，一款是超跑红旗S9，另一款车是红旗E115。值得一提的是，这是红旗品牌第二次站在世界汽车的舞台上，而上一次，是在60年前的莱比锡车展。

从未来产品规划上看，新红旗将在五年内推出21款新车型，包括L（国宾车）/S（轿跑车）/H（主流家用车）/Q（商务出行车）产品序列，新能源车型占18款。除了新能源领域，红旗将深耕智能化和自动驾驶领域，在长春、北京、南京、上海、慕尼黑以及硅谷等地打造"三国六地"，"二部六院"的全球研发格局，并在2020年实现L3级自动驾驶的量产，在2021年实现L4级自动驾驶量产。因此，无论是产品线的迅速扩充、还是技术研发优良储备，红旗汽车产品竞争力将有巨大的飞跃。

2020年是一个全新十年的开端，在本次品牌盛典中，新红旗H9开启了全球首秀，惊艳四座。徐留平用8个字来定义新红旗H9的魅点，那就是“五新红旗，九鼎之作”。红旗H9定位C+级车型，将成为H系列旗舰车型，红旗品牌全新家族风格，拥有全新“尚·致·意”的设计语言和“中国式新高尚精致主义”的造型风格，令人眼前一亮。其独创的“平天下”新红旗全球先进稳定系统、创新空气悬架、CDC阻尼等系列技术打造的纵置后驱豪华底盘，使新红旗拥有行业顶级空间、卓越操控和极致舒适；自主创新新红旗3.0T V6机械增压发动机组成的动力总成，将提供澎湃动力、强劲起步。可以说，这款产品是新红旗品牌设计和技术的“集大成者”，也是新红旗品牌在2.0时代继续高歌猛进的产品基石，拉开了新红旗全新产品阵列的新篇章。

品牌方面，新红旗一直做的很好。两年来，新红旗抓住春晚、空军航空开放活动等多个重要时刻，塑造具有中国特色的豪华汽车品牌。而在品牌盛典现场，新红旗“新高尚情怀人士”俱乐部部分成员也献上精彩演出，积极传递新红旗“中国式新高尚精致主义”理念。同时，新红旗也宣布，将成为中国国家女子排球队主赞助商、中国国家女子排球队官方合作伙伴、中国国家女子排球队官方用车，双方携手不断超越，走向更远的冠军之路。

中国女排教练安家杰表示：“红旗在我印象中是国车，我们对红旗有着不可替代的情怀，红旗从国车到国民车，这种不断拼搏不断奋斗的勇气，与我们体育精神完美融合。”此次新红旗品牌携手中国女排，不仅仅是一次跨界联动，更是一次民族骄傲的集中体现，是勇者携手再攀高峰的行动，是民族使命的担当与传承。

本届盛典，徐留平在人民大会堂更新了红旗的销量目标：在2020年销量达到20万辆，在2022年达到40万辆，在2025年达到60万辆，到2030年实现80-100万的年销量。相比2018年立下的flag，今年的目标明显更具体，也更宏大，不过这时候，大家对它的态度是"拭目以待"、"一定能做到"。目标上调和大众期待值的提升，无一不是红旗实力日益攀升的重要体现。

作为中国汽车工业的一面旗帜，拥有61年深厚历史的红旗不仅是一个汽车符号，更是承载了中国人对汽车最初记忆以及整个民族深厚的情感。2020年是一个全新十年的开端，在这一年中，新红旗将执“情怀、洞见、勇气、谦敬”之原则，行“创新、跨越、引领、合作”之能事，不负初心、不负时代、不负期望，砥砺奋进、斗志昂扬，向着新的伟大梦想出征起航!