在节能环保的趋势下,三缸机逐渐成为了主机厂衍生的对象。提起三缸机,大家总是有些排斥,抖动厉害、性能不稳定等话题不断,这导致市场上的三缸机型车总是遭受到大家的议论和质疑。难道三缸机真的就那么的不堪吗?今天玩车弟就给大家找到一款畅销的三缸车,它就是2019款别克英朗。至于它为什么畅销,我们先看看它的自身条件如何。
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2019款别克英朗外观
外观上,英朗全新的家族式造型向韩系风格靠拢,同时,盾牌式前进气格栅、飞翼式镀铬装饰条以及直瀑式中网,还是能够看得出别克的影子。加之,两侧的LED大灯造型犀利,点亮后视觉效果不俗,具有很高的原创度和辨识度。
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2019款别克英朗前脸
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2019款别克英朗前大灯
走进车内后,整车内饰的布局看上去特别的年轻时尚,营造出很强的视觉体验,中控台采用大面积的软性材料包裹,并配有镀铬元素的点缀,质感还不错,嵌入式的触摸中控屏,三辅式方向盘,挡把等设计均以实用性为主,除此之外还有丰富的配置,像胎压监测,发动机启停,后视镜加热,ESP车身稳定系统等配置。
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2019款别克英朗内饰
在动力上,2019款别克英朗全系统一配备为三缸涡轮增压发动机,在高配车型上也没有四缸机可选。全系分两种不同的动力调校,低功率为1.0T三缸涡轮增压发动机,125马力170牛米。高功率为1.3T涡轮增压发动机,163马力230牛米。
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2019款别克英朗发动机
高功率的车型动力十分充沛,对于自重不到1.3吨的别克英朗来说,日常家庭使用足以,并且在低功率1.0T的车型上,别克英朗的经济燃油性非常优秀,虽动力会差一些,但也确实能有效地降低后期成本,官方公布的百公里油耗也只有5.2L,按照7元每升的油价计算,1公里才3毛6左右。
总的来说,别克英朗的外形还算不错,实用性较强,整体表现中规中矩。但从销量来看,英朗的魅力却远不止外形看上去的那样。别克英朗在2019年1-11月里卖出了25.3万多台,排名所有轿车销量的第六,而且前7名的车型当中只有别克英朗是三缸发动机。不是说三缸机卖不动吗?为什么英朗这么香呢?
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2019年前11个月家用轿车销量排名
其实原因很简单,那就是价格。2019款别克英朗的厂商指导价为11.59-14.39万元,而经销商报出的价格最低才6.95万元(丐版)。
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2019款别克英朗部分车型价格
所以啊,别克英朗的例子告诉我们,并非三缸机不好,只是价格够低,三缸一样香。最后玩车弟的问题是,如果价格有优惠,你会介意买三缸机的车吗?欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评,您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力!
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玩车弟自画像