来自:地産人
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根据中国执行信息公开网显示,1月6日,南京车置宝网络技术有限公司(下称“南京车置宝”)被北京市东城区人民法院列为被执行人,执行标的1533.41万元。据悉,该公司是车置宝平台旗下公司。
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而紧接着的1月9日,江苏车置宝(母公司)再次被上海市静安人民法院列为被执行人,执行金额952800元。
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一周之内连续多次被强制执行并非偶然,早在11月中旬据悉车置宝就已经发生了兑付危机
大量车主在仅收到1000元定金的情况下,名下车辆便被过户,至今未收到车款。而买方更是大量反馈称,支付了购车全款后,普遍遇到“所谓”卖家违约,车款迟迟无法退回账户。
据悉欠款金额最高的车商,金额已达百万级无法得到解决。而车置宝在这场兑付危机中的处理方式也是意味深长。
作为南京市的独角兽企业,一直以来都受到青睐,而车置宝给到买卖双方的打款节点一再拖延,从最初的1月4日,延后至1月10日,再到后来的1月15日及1月22日。
截止目前,车置宝方面已明确反馈年前无法履约打款,最快的兑付偿清方案要再次延后至2月15日,且仅能兑付车款的20%。
车置宝1月5日的承诺协议
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截止最新的方案已调整为2月15日起的为期5个月的分期方案。
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前后仅4天时间,车主的欠款支付协议已变更多次,车商的抵款协议更是惊人的奇葩!
居然采取的车款抵用券形式,车置宝方面向车商的欠款金额将被拆分为10期,兑换成拍车抵用券,每个月限用一张。
那么美其名曰的共度难关,我们来看看这段时间车置宝的高管在干什么,以黄乐为首的核心高管均陆续从车置宝各子公司进行法人及高管成员变更,快速抽身。
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高管的大批量撤离,实在让人难以相信这是一起共度难关的态度。据内部人士透露,目前拖欠车主及车商的数额已达天文数字。
一但企业申请破产,后续的追偿将变得异常困难,眼下车置宝疑似不断延后处理时间,掩护高管撤离的举动,让广大车主及车商难以接受。
维权现场(车置宝总部,6楼平台管理办公区)
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多地门店已被不理智的维权者进行了破坏
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耐人询问的是,当前多地诉讼车置宝的维权者反馈,各处检举和诉讼问询后,得到反馈为企业还处于正常经营状态,所有的车款拖欠只能认定为是合同纠纷,无法构成合同欺诈。自11月出现危机以来,如此的正常经营已经导致12月数百名车主遭遇正当权益的侵害,截止目前,车置宝方仍然在进行大规模的线上收车行为。越来越多的受害者在不知情的情况下,受到了个人利益损害。
全国车主及车商目前已建立了多个百人群进行个人权益的主张和申诉,在这里也提醒各位车主,合理维权,切不要有过激行为,通过法律手段维护个人权益。截止1月初,大量社会媒体已播报了车置宝事件,望大家持续关注事件发酵。
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当前车置宝各地维权群人数已破千,仅地方群人数均已过百,涉及金额难以想象,目前还不断有新加入维权队伍的车主,在此呼吁社会各界的关注,同时理性维权,感谢转发!
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