十代雅阁入门车型解析，究竟是卖的还是看的

广汽本田-雅阁

· 2018款 230TURBO 舒享版

· 官方指导价：16.98万

· 排量：1.5T

由于此前的试驾会所试驾的皆为雅阁的高配版车型，因此入门车型的高清图暂时无法获得。可以肯定的是，高配车型上的LED大灯在低配车型中也是拥有的，只不过低配车型只有LED的近光灯，而远光则是卤素大灯，因此大灯样式会与图中所示有所差别。并且低配版的轮毂样式也会与高配版车型不同。除了入门版是采用215/60 R16的轮胎以外，其余车型皆采用225/50 R17轮胎。有别于凯美瑞分运动版和普通版，十代雅阁全系外观基本统一，车身长宽高皆为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。这样的尺寸在B级车中还是有着一定的优势，而且别忘了，它还是一款善于“偷”空间的日系车。

在安全配置方面，本田雅阁全系标配了制动力分配、刹车辅助、牵引力控制系统和车身稳定控制系统，同时主副驾驶的安全气囊及侧气囊也是全系标配的。胎压监测、上坡辅助以及自动驻车这些“常规操作”也能在雅阁的入门版车型中找到。但有关驾驶辅助的东西，却仅此而已。诸如前后驻车雷达、倒车影像以及定速续航，统统都是不存在的。不得不说入门版车型真的给了广大消费者很多的改装空间。

无钥匙启动为全系标配，但入门版车型并不配备无钥匙进入，这种实用性极高的功能，竟然要到次顶配的车型上能拥有，实在不能理解。内饰当中能拿到出手算是双气的自动空调了，同时还带了车内空气调节功能。但后排的空调出风口在入门版车型中是不具备的，后排乘客能享受到的只有后排中央扶手及杯架。如果按车内的配置来看，贵1万的次低配车型性价比明显要高很多。只需给多1万元，7英寸中控屏、电动天窗、主动降噪功能、后排出风口、隔热玻璃、电动后视镜折叠、后排出风口以及仿皮座椅，这些你统统都能拥有。要知道入门车型还只是用可怜的织物座椅，车主只能安慰自己，他不需要承受皮质座椅的冬冷夏热。

动力部分，国产的十代雅阁目前全系配备1.5T发动机，2.0T车型暂不引入。高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力（143千瓦）/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm；而入门版车型则属于低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力（130千瓦）/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。匹配的都是CVT的变速箱，熟悉本田车系的朋友对这套动力总成应该不陌生。除了1.5T车型外，未来还将有混动车型推出。

从文章中不难看出，仅售16.98万起的入门版雅阁在性价比上真的不敢恭维，也并不推荐。相比之下，只贵2万的豪华版车型则更值得推荐，日常使用频率较高的舒适性配置都招呼上了，适合家庭用户购买。另外它还搭配了高功率版的1.5T发动机，动力更加强劲。如果对混动版车型有兴趣的朋友不妨再等一下，混动版车型在下半年就会上市。