红旗H9 翼子板深藏的设计故事

这一台车，它的意义绝不停留在设计，工艺，性能上。它是每一个中国人，每一个爱车人心中的希望，它的名字叫“红旗”。

作为新中国第一个高级轿车品牌，对几代人来说红旗都意义重大。在刚刚过去的一年里，红旗陆陆续续推出了HS5，HS7等产品，在红旗2019年前11个月的销量汇总中，红旗H5首当其冲，HS5的销量也比较受市场热捧。

2020年1月8日，C+级别的红旗H9在人民大会堂举行全球首发，同时一汽宣布红旗销量目标2030年达到80至100万台，这无疑是年初最让人振奋的消息。

对于这台车给人的第一观感，笔者不做赘述。前部尊贵有气场，车尾原创又有动感，车侧面让人有一种“劳斯莱斯”既视感。内饰设计是科技感第一，豪华感第二，中式气息浓郁。官方称之为“东方意境”座舱，前排手枕中央的一条红线和前盖上的红旗特征线轴线相接，让我想起传统中式建筑的左右对称规则，的确东方气味浓郁。

值得一提的是，红旗H9的设计并非来自加盟红旗不久的前劳斯莱斯设计总监贾尔斯•泰勒（Giles Taylor），而是由中国设计师丁杨峰带领的设计团队。新车于2017年开始进行设计评审，而贾尔斯·泰勒（Giles Taylor）2018年才加入红旗。

红旗H9的全新家族设计语言，无论是与车头融合的红旗标识，直瀑式的多幅式格栅，还是横平竖直的线条，都给予这款车豪华、庄重的气势。作为一款行政级轿车，该车提供与迈巴赫车型相似的双色车身涂装。

两侧尾灯竖向排列，中央采用贯穿设计，据悉尾灯灯组的设计充分参考了天安门城楼的风格。而更让笔者心心念念的，依然是全新世代车型上的红旗印记。在全新家族样式下，红旗印记已经外嵌前车头的中轴线，但前翼子板侧面的几面红旗的印记，已经演变成了最新的样式。

新款H9侧翼子板上的红旗，已经进化为了一条红色横向印记，而要知道在这里面可有大的设计迭代和设计逻辑演化。笔者整理了历代红旗轿车侧侧翼子板几面红旗的故事，经典值得回味。

几面红旗的设计，深藏在H9侧翼子板的设计故事，耐人寻味~

先前每每提到红旗往往是众多中国人心头的一尊精神图腾，它来自历史，来自情怀，来自中华民族儿女的热血。但现在，全新的红旗已经诞生在我们身边，传承着红旗的意志，红旗的精神。