2019年度汽车销量 — 轿车篇
2019年度销量
2019 Cars Sales
德系大众只手遮天。
日系三强紧随其后。
随着公历2020年已经过了10多天，
各个车企也上报了2019年
最后一个月的销售数据，
2019年狭义乘用车全年批发销量，
达到了2110.3万辆，
同比2018年下降9.3%，
并且相较2018年降幅进一步扩大，
也就是说2019年的车市，
比2018年萎缩得更为严重了。
总体来看厂商销量的话，
南北大众还是有着压倒性优势，
大众几乎占据了市场份额的20%，
不得不说VW的信仰加持，
在中国市场还是有着巨大的效果的，
但不知此次经过中保研碰撞测试后，
大众的神话究竟还能延续多久。
而至于各个车型到底卖了多少台呢？
就随着范儿一起看看吧。
1. 大众朗逸
2019年销量：49万辆
▼
对于大众朗逸来说，
几乎夺下了2019年每个月的销冠，
拿下全年销冠也就没什么好惊讶的了，
最终全年售出49万辆，
并且领先第二名1.5万辆。
从经典朗逸到新朗逸，
从三厢两厢，再到启航版，
更多选择怎能没有更多欢笑。
2.日产轩逸
2019年销量：47.5万辆
▼
在今年下半年完成换代的轩逸，
虽然只是换壳上市，
但是新老同时销售的策略，
不论是喜欢老款的守旧派，
还是喜欢新款的开放派，
都能在轩逸这里得到满足，
这也使得轩逸销量同比去年
增长了1.6%。
3.丰田卡罗拉
2019年销量：35万辆
▼
基于TNGA构架下的第12代卡罗拉，
让其在原本就出色的产品竞争力上
更上一层楼，
再加上新款上市前老款的骨折售价，
让其在7月甚至冲到了月销第二的位置。
而新款上市后由于其四轮独立悬挂，
保证舒适性的同时，
还兼顾了一定的运动性，
让卡罗拉变得更加诱人。
4.大众宝来
2019年销量：32.3万辆
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作为一汽版的朗逸，
宝来的销量又会差到哪去呢。
没有特点，但是也没有缺点，
这是大众热销车型最大的杀手锏，
9月份新宝来和宝来传奇同时上市，
和朗逸打的是相同的战术。
5.大众速腾
2019年销量：30.9万辆
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内有朗逸、宝来换代、
外有雷凌、思域改款的冲击下，
速腾仍然能排进销量TOP5，
并且同比去年仅有 -1%的下降，
可以说是大众品牌内最稳定的车型了。
6. 别克英朗
2019年销量：25.7万辆
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英朗的年销TOP6，
就是狠狠打了唱衰三缸机人的脸，
事实证明在足够低的价格面前，
真香定律同样适用，
甚至还是更好用的存在。
但是我们也必须承认的一点是，
英朗的这代三缸机表现，
相对其售价来说，
表现真的属于标杆级的存在了。
7.大众桑塔纳
2019年销量：24.5万辆
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年销量前10榜单中，
光大众一家就占了5席，
4S店终端优惠后，
不到6万就能拿下的桑塔纳，
将一众自主品牌的生存空间再一次侵占。
8.本田思域
2019年销量：23.5万辆
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同样在年中完成了中期改款，
更加运动的外观设计，
尤其是中置的排气，
让其更受年轻人的喜爱，
但是同比去年涨幅仅有8.8%，
看来新思域并没有让更多消费者满意。
9.大众帕萨特
2019年销量：21.9万辆
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销量同比去年增长30%，
质量同比去年又下降了多少呢？
范儿想在此立个flag：
帕萨特明年的销量，
也会超过20万辆，
别问为什么，
问就是大众比较高级。
10.本田雅阁
2019年销量：21.8万辆
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虽然雅阁在夏天经历了失速门，
但是这并没有影响到销量，
并且销量与去年同比涨了24%，
并且正是有了雅阁的先例，
范儿才敢赌帕萨特明年销量的原因。
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