E-Pro亮点解析，10万元纯电SUV买它靠谱吗
【有车以后 帮选车】2019年12月10日，长安新能源旗下纯电小型SUV——E-Pro正式上市。新车可以看作是新款CS15的纯电版车型，采用最新的设计语言打造，续航相较老款CS15EV也有所提升。那么这款刚刚上市的纯电小型SUV竞争力如何呢？接下来就让我们一起来一探究竟。
本期车型
长安新能源E-Pro
官方指导价:10.69-12.69万
基本参数
长宽高：4135×1740×1630mm
轴距：2520mm
整备质量：1530kg
如果说此前上市的CS15EV保留了较多燃油车的设计元素，那么刚上市的E-Pro则是向新能源车设计风格更进一步。新车采用一体式全封闭前脸，正中央的长安新能源LOGO下方隐藏着快充接口，同时在LOGO两侧还有海浪纹式设计，官方表示该设计对于降低风阻能够起到一定的作用。
尾部设计则与燃油版CS15基本保持一致，熏黑的尾灯以及中部的黑色钢琴烤漆饰板对于提升车尾的运动气息都能起到一定的作用。
进入车内，E-Pro同样采用了与新款CS15相同的内饰设计，非对称式中控台造型饱满，档次感十足。值得一提的是，E-Pro在车内用料上更加环保，比如像中控台中部以及车门板位置都采用了织物材料，无论是看上去还是摸上去都有着不错的质感。
至于车内空间的表现，虽然是一台小型SUV，但结合实测来看，E-Pro的后排腿部空间达到810mm，不仅领先不少竞品，而且还接近不少紧凑级SUV的腿部空间，成绩出色。不过需要注意的是，E-Pro的后排地台中央有较为明显的凸起，在一定程度上会影响中间乘客的乘车舒适性。
动力系统
电动机最大功率：120kW
电动机最大扭矩：245N·m
电池容量：48.3kWh
工信部纯电续航里程：401km
E-Pro搭载的电驱系统采用三合一设计，体积和重量都有所减小，进而能够达到更高的工作效率。结合实测来看，E-Pro的百公里加速时间为9.05s，优于官方公布的9.9s。新车搭载中航锂电的523三元锂电池，NEDC续航401km。值得一提的是，长安新能源针对E-Pro的非营运个人用户提供10年/30万公里电池质保，无论是对用户后期用车还是二手车保值率都有一定的益处。
底盘转向
前悬挂：麦弗逊独立悬挂
后悬挂：扭力梁非独立悬挂
转向类型：电动助力
制动器类型：前通风盘式/后盘式
驱动方式：前置前驱
长安新能源E-Pro的底盘悬挂采用了这个级别较为常见的前麦弗逊/后扭力梁的组合形式，整体调校风格偏舒适且较为扎实，对于家用来说较为适合。
竞品车型
比亚迪 元EV
奇瑞 瑞虎3xe
推荐车型
2020款 纵擎版（12.69万）
分析E-Pro的三款配置，最低配劲擎版基础配置缺失较多，除非是营运需求否则不推荐购买。中配激擎版和顶配纵擎版相差1万元，配置上相差侧气囊、侧盲区影像、全景天窗、无钥匙进入、OTA升级、自动头灯、电动折叠后视镜等，总体来说都是些非常实用的配置。因此即便纵擎版售价最高，但编辑还是推荐购买。