年终奖拿到手了？这几款SUV能让你过年回家倍有面

又到春节了，对于许多在外打拼的年轻人来说，回到老家是风光体面，还是默默无闻，很大程度上取决于你开一台什么样的车回家。虽然小白并不提倡攀比，但奈何现实往往就是这么无奈，你开好车，别人就会高看你一眼，至少会在印象里觉得，你在外头混得不错。

所以今天，小白给大家盘点几款在2019年经过改款换代后新上市，但能让你过年期间无论是同学聚会，还是走亲访友都有面子的SUV。闲话不多说，肘子~

  10-15万元级别
WEY VV5
官方指导价：12.58-14.78万元万元
推荐车型：1.5T 两驱智先锋
推荐理由：设计配置两开花

VV5作为长城旗下高端品牌WEY中最小的也是最入门的一员，很明显是针对年轻人而来，当然就因为是入门就显得很廉价。

相反，VV5延续了WEY向来的大气与精致，六边形的进气格栅、棱角分明且犀利的前大灯和四处的排气口，回头率是相当高的，也更符合年轻人想要的亚子。

内部的氛围和用料也是很有国产豪华的味道，整个中控不是皮的就是软的，逼格duang的一下就上来了。

关键是配置更吸引人，增加了很多项科技配置，例如带排队功能的ACC自适应巡航、MOD横向移动监测功能、MEB低速紧急制动的360°全影像智能泊车系统，AEB主动制动、FCW前碰撞预警系统、9.3高动态版ESP、TPMS动态胎压监测、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、TCS牵引力控制等。总之就是各种配置都给的很足，里子面子都有。

 动力提供了1.5T和2.0T两款，最大马力分别为171匹和227匹，完全不会像某些国产车一样出现动力不足的情况。

搭配上7速湿式双离合变速器以后，油耗表现其实也是可以的，并没有网上一些段子那么夸张，小熊油耗显示百公里油耗约为9.5L左右，属于中等水平。

 在2020款VV5的四款配置中，小白推荐1.5T 两驱智先锋，也就是1.5T车型的顶配，整体的配置水平算是车系中配置最丰富的型号了，甚至2.0T车型的配置都还不如这款。绝对会让你成为年轻人中最亮的仔！

官方指导价只要13.48万元，在加上一定的经销商优惠，只要15万左右就能开车回家过年，它不香吗？

雪佛兰创酷
官方指导价：9.99-13.99万元
推荐车型：Redline 335T CVT极版
推荐理由：换代后有翻天覆地的改变

不得不说，雪佛兰目前这套Redline外观套件还是相当成功的，无论是轿车，还是SUV都能吸引到不少消费者的目光，尤其是年轻消费者。

创酷全新改款后，也凭借这套Redline套件的帮衬，显得更犀利和运动。

但内饰就还是难免有点美式的粗狂，不过好在整体使用起来还是相当不错的，中控台向驾驶座，8英寸的悬浮式屏幕功能也足够简洁好用，无论是MyLink+智能车载互联、安吉星智能车联网还是carplay，都值得好评，这在一众合资车企中，是相当难得的。

动力部分，搭载了通用最新的动力系统，有1.0T和1.3T两种选择，最大马力分别为115匹和165匹，加上6AT/MT和CVT变速箱，整体的行驶平顺性会比旧款有明显的提升。

虽然是小型SUV，但空间表现并不差，只不过比较遗憾的是后排地板中央有凸起，后排中央座椅舒适性并有所降低。

对于看上雪佛兰创界的消费者，小白推荐Redline 335T CVT极版，首先这是1.3T车型，156匹马力的动力表现会明显优于1.0T，甚至比部分1.5T都好。其次多媒体系统是最高版本，它的功能更全，此外还有定速巡航、车道保持、车道偏离预警这三项提升驾驶品质的科技配置。

如果你是电竞粉，还能选择和这款配置、价位都相同的iG战队联名限量版，冲就完事了嗷，铁子们！

外观气场其实是GS8很大的一个卖点，一米九的车宽加上接近一米八的车高，停在旁边就给人一种很强壮的气场，四眼车灯和中网相连，也进一步加强了视觉冲击。整体来说还是蛮符合很多消费者追求的大气感。

虽然内饰的亮点不大，但配置还是相当给力的，配备了FCW前碰撞预警、ACC全速自适应巡航等多项辅助驾驶功能等主流的驾驶辅助系统，像其他12.3英寸全液晶仪表、车联网等其他杂七杂八的科技配置也配备的相当齐全。

 搭载了型号为4B20J1的2.0T发动机，最大马力252匹，虽然账面参数上是蛮不错，但GS8毕竟是一辆中型七座SUV，整体的动力表现只能说是中规中矩，很符合广汽传祺一贯以来舒适家用的定位。

七座的布局，第三排并不会完全只是摆设，短途拿来应应急还是可以的。

小白推荐七座的390T 两驱尊贵版，也是在这个配置起，GS8才配备了ADiGO智驾互联生态系统，综合整体的配置和价格来看，是性价比最高的车型。

如果你有四驱要求，那么可以在加一万多去选择390T 四驱尊贵版。 

别克昂科拉GX
官方指导价：15.59-18.59万元
推荐车型：20T CVT两驱旗舰型
推荐理由：配置、用料厚道到不像合资品牌

昂科拉GX这套设计虽说不是让人很惊艳，但胜在受众广，老少皆宜。内饰大面积的皮质和缝线，以及较为显档次感的配色方案，在同级别横向对比也是比较出色的存在。

毕竟这是别克的向来的长处，无论是做工还是用料，在同级别中是有绝对的优势的。

昂科拉GX同样也是通用最新的那套动力总成，但只提供最大马力为165匹的1.3T发动机。

从目前普遍的使用口碑和试驾感受来看，无论是抖动还是动力输出特性，都保持在一个同价位车型中较高水准，虽然三缸或许在目前还是一个壁垒，但不能否认通用这套1.3T机器，部分表现甚至会比很多四缸车型都要更为优秀。

对于昂科拉GX，小白推荐20T CVT两驱旗舰型。配置方面，由于昂科拉GX很多配置都已经做到了很丰富的标配，所以不必担心配置不够。

而推荐的20T CVT两驱旗舰型，则是在驾驶辅助性配置方面给的更完善。当然，想要四驱和9AT的小伙伴也是可以无脑冲顶配的，毕竟9AT+四驱在这个价位是真的难找到对手。

20万以上价格区间，已经基本达到了自主品牌的天花板了，定价敢高于20万的并不多，红旗就是少数这么几个。

而HS5和此前的H5一样，更多的是象征着红旗汽车由政务用车转型为家用车的一个转折点。

内饰则多少难免有点参考奔驰了，中控台由全系标配的双12.3英寸连体大屏和对称式基座组成，但对内饰的豪华感和档次感的营造还是相当到位，多媒体和和智能车机系统方面也并不逊色，该有的功能都有。

动力上全系标配了2.0T直列四缸发动机，最大马力224匹，传动系统匹配6速手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统。采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，顶配车型还配备了连续阻尼控制减振器，整体表现只能说中规中矩。

 为什么会推荐次低配的2.0T 智联旗享版呢？更多的是基于性价比因素来考虑的。由于基础标配的配置已经相当丰富了，次低配车型的配置可以说是已经尽善尽美了，更高配的车型只不过是更细化是舒适性配置，整体的性价比并不大。

最关键的是，这是共和国长子红旗，名副其实身份的象征，开这车出去，谁敢说你混得不好呢？

广汽本田皓影
官方指导价：16.98-25.28万元
推荐车型：240TURBO CVT两驱豪华版/锐·混动 2.0L 两驱锐·豪华版
推荐理由：Honda SENSING值得拥有

 可能很多人会认为皓影和CRV差不多，顶多是比CRV进化了一点点，但其实细看之下，就会发现两者有很大的不同。首先是外观。可以看得出皓影的设计更“城市化”一些，侧裙、前铲各方面都拉的更低，整体的细节也更偏精致路线。

最开始皓影的内饰保密程度做的很好，甚至让人一度以为相比CRV会有明显的改变，但很可惜最后两者的设计基本是大同小异的，只不过皓影的内饰更偏冷色调，但整体的质感挺不错的。

其实皓影在小白看来，更像是一辆水桶车，没有特别明显的优缺点，各方面都很均衡，能满足绝大部分家用消费群体的需求。

这点和CRV也是基本一样的，毕竟两者是姊妹车型，真的找不到什么特别明显的短板，或许这也是为什么CRV能卖这么火爆的原因吧。

推荐240TURBO CVT两驱豪华版原因很简单，配置相当齐全，各种实用性和舒适性配置都有了。而且还配上了一整套Honda SENSING安全超感系统等智能配置，可以提供全速域ACC、车道保持、主动紧急刹车、交通标示识别，而且还是唯一一款带carplay的车型，更高配的燃油版车型反而没有，你说气人不气人？

推荐锐·混动 2.0L 两驱锐·豪华版的理由和240TURBO CVT两驱豪华版一样，只不过是多换点钱上了套混动系统而已。

和凯迪拉克XT6同平台的昂科旗，着实是别克下半年放出的重磅炸弹啊。典雅大气的内外设计，不但强调了Bigger than bigger的气势，还把档次感营造的很到位，同级基本找不到对手。

不过昂科旗最核心的竞争力还是在机械层面，2.0T可变缸发动机，选择了通过高新的技术来实现油耗与动力的兼顾。

匹配的是9AT变速箱，不过这台变速箱最大特点在于增加挡位不只是单纯的追求宽泛的齿比，而是将挡位设定的更细密，更多的还是为了平顺性和油耗表现。

推荐的28T尊贵型其实有两驱和四驱选择，由于昂科旗起步就是豪华型，配置丰富程度简直就是丧心病狂了，而更高一级的尊贵型配置丰富度也对得起名字，有着更丰富的主动安全配置和舒适性配置。

唯一比较遗憾的是前雷达缺席了，不过不要紧，后期加装也不费多少工夫。至于两驱还是四驱，就看你家附近的路况是否需要四驱了。

这些车型或许并非合适所有人，但都是2019年新上市车型中比较有独特亮点的。最起码也是能让你在过年期间走亲访友，同学集会中倍有面子！

对于刚拿到年终奖，想买车、换车的小伙伴们，不妨可以去4S店试驾了解下哦。