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“没有，差一套。”小贝（化名）回答中有明显的失落与不甘。“没事儿，下班出去玩儿一会儿，放松一下。”妈妈安慰道。“知道了。”小贝刚放下电话，售楼处的门被推开了，一对中年夫妇走了进来。想起2019年12月31日下午签下的那单，小贝至今仍非常激动。作为一个售楼员，每天都要经历“签单”与“失单”，这是一个让人经常焦虑的活儿。竞争太激烈，压力太大，难免就会焦虑，相信每个职场人都有切身感受。但是只要每天都努力去做好也会惊喜常在，就像小贝在去年最后一天签的那单。
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我们大多的痛苦，都是因为想付出更少去获得更多。所以，焦虑也就伴随我们工作和生活的方方面面，它不是一个点，也不是一条线，而是一个面，工作、恋爱、结婚、生子、教育、减肥、创业、买房、选车……既然无法回避，就要学会缓冲，退一步海阔天空，虽然不能逃避，但可以暂时的逃离。所以元旦刚过，小贝就给自己安排了一次“说走就走的旅行”，现在正开着自己的爱车，离开喧嚣压抑的城市，冲向旷野，与天空和大地对话。那是一台蓝色的福特锐际。和很多人一样，小贝选车的过程也非常纠结，最终情定锐际，除了产品本身的优势，也是被“敢逃敢当”的气质打动了。经常被焦虑包围的职场人，确实要有“敢逃敢当”的劲头儿，才能变得更从容。
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其实，面对种种不确定性，尤其是对自己不利的事情，焦虑是一种正常的心理反应。比如“选车”这件事儿，主动权明明在自己手里，但依然会焦虑。因为喜欢自驾旅行，小贝需要一台性能强悍的车，动力要强、操控要好，但是，和多数人一样，他也很在乎配置，安全性、舒适性、科技感都要强，还要有一流的智能互联系统，最重要的是，价格还不能太贵。
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是不是感觉太贪了？20万左右的预算不多不少，市场上主流的几款SUV在脑海中过了一遍，大众的探岳，本田的CR-V和丰田RAV4，都是偏商务或居家的感觉，上市不久的丰田RAV4外观倒是有点越野，但是2.0L发动机和CVT变速箱，明显太弱了。
终于，福特最新推出的SUV车型锐际进入了她的视线，英文名“ESCAPE”就是“从不愉快或危险的处境中逃离”，正好与处于焦虑中的她心境相吻合，一下子就拉近了距离感。据说，锐际的中国的首个车主是个女律师，也是因为名字而锁定的这款车。
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更何况，福特锐际是合资品牌四驱SUV中唯一价格在20万以内的车型，价值感更强。从选车这件事就能看出，焦虑的反面恰恰是进取心，因为对生活有更高的追求，所以愿意承担更大的压力。而锐际“敢逃敢当”的品牌调性，就像一剂良药，将焦虑感化为无形。当你驾驶一款性能强悍的SUV，冲出被钢筋混凝土包围的城市，在空旷无垠的郊外驰骋，那种感觉确实就像锐际的英文名字“ESCAPE”那样，整个人都会无比的放松，焦虑感自然荡然无存。而锐际的硬实力，更是为你的“逃离之旅”锦上添花。
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小贝驾着自己的爱车，从城市到郊野的旅途中，有普通公路，有高速，甚至还有砂石和坑坑洼洼的烂路，但是福特锐际的一系列黑科技，将困难一个一个甩在身后。在驾驶过程中，福特锐际强悍的动力给她留下了深刻的印象，起步、提速都非常迅速，绝不拖泥带水。
如此出色的表现，自然离不开一款强悍的发动机。锐际全系标配了福特第四代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，最大功率248马力，最大扭矩393牛·米，再配上8AT手自一体变速箱，形成黄金动力组合。当发动机转速达到3500转时，就可以达到393牛·米的最大扭矩，百公里提速达到7.5秒。
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光看参数可能还是太抽象，这意味着什么呢？简单做个对比，锐际的提速成绩和2020款宝马325i带M运动套装版本差不多。要知道，锐际可是一款大块头的SUV，这个表现让它在同级车型中，绝对是“钢炮”级的水准。拥有这样强悍的性能，让驾驶变得更舒心。其实对于这个强悍的性能，作为车主的小贝也感觉很意外。坦率地说，人难免会媚俗，比如选车的时候，首先会看颜值。虽然锐际一直宣传运动基因，但这款车看起来却很“雅”，并不是那种直白的跑车范儿，没有溜背、没有悬浮式车顶，也没有特犀利的前脸。据称，设计灵感源自水滴，有一种“静水流深”的感觉，很耐看。看第一眼时，小贝也和多数人一样产生怀疑，这样的设计能“飞”得起来吗？事实上，水滴设计并没有拖锐际运动性能的后腿，空气动力学体现在每一个车身细节之中，使风阻系数达到0.33的高水准，有点“扮猪吃老虎”的意思。再加上福特一贯的“精准驾驶”特色，方向盘转动轻盈但却指向精准，一旦你开上这款车，就会发现一个又一个惊喜。
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当遇到烂路的时候，小贝更是觉得底气十足。这款车配有标准/经济/运动/防滑/雪地和沙地5种驾驶模式，面对各种复杂的路况都会游刃有余。尤其是，锐际的前后悬架，采用的是更轻的铝合金材质，比传统悬架减重超过50%，大大降低了簧下质量，带来了更快的底盘响应速度、更敏锐的转向手感，以及更好的减震效果。最让小贝兴奋的是，锐际全系标配了可分离AWD智能四驱系统，可以在极短的时间内实现前后轮的动力输出从100：0到50：50的切换，两驱与四驱模式的切换可达到毫秒级。在坑洼不平的山路，这套四驱系统表现了过人的稳定性，而两驱和四驱的自由切换，可以在路况变好时后轮驱动完全切断，避免传动轴空转，实现百公里7.6L的超低油耗。如果说，焦虑是因为想变得更好，那么怎样才能做到更好呢？考验的不只是实力，还有自身的修行。就像小贝那样，完不成任务会失落，但绝不放弃任何可能的机会。而与锐际一起ESCAPE的过程，只是暂时的“逃离”，但绝不是逃避，而是将压力内化为动力的一种方式。而锐际除了强悍的性能，还有各种越级配置，让“逃离”的过程变得更加愉悦，让治愈焦虑的效果更明显。
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根据马斯洛需求曲线，人们对车子的要求也越来越高，从最初的“代步工具”，再到“驾驶玩具”，再到“移动的家”，每一步都要求车子提供更好的体验。福特锐际不仅拥有傲人的核心“三大件儿”，在配置上也非常良心，绝不像一些品牌那样“挤牙膏”，而是“起步即高配”。如今，人们买车越来越看中安全性，小贝也是如此。尤其是最近中保研的碰撞试验，更是颠覆了人们的认知，但锐际的安全性让小贝很满意。首先在车身结构的用料上，锐际采用了高达近50%的高强度钢及硼钢，其中关系驾驶员安全的A柱，更是采用1700兆帕超高强度冷淬马氏体钢，还有高强辊压门槛防撞钢板，四门热成型防撞钢梁，用料非常扎实。要知道，帕萨特撞碰试验“翻车”，就是折在了A柱上，而锐际完全不用担心。
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还有在车辆事故中能保护身体的安全气囊，锐际也非常厚道的搭载了6个之多，并且全系标配，包括主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊（气帘）和膝部气囊。这些无疑让驾驶者心里更有底，毕竟出门在外安全第一。当然，上面说的都是被动安全，是最后一道防线，而与日常驾驶密切相关的，还是主动安全。锐际一步到位，直接上了L2级自动驾驶系统，这是目前量产车中最高等级的主动安全系统了，自动驾驶玩儿得最激进的特斯拉，也只是相当于L2.5级。
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而福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，除了大家熟悉的车身稳定、刹车辅助、倒车影像以及主动刹车/主动安全等系统外，最重要的是全系标配自适应巡航系统，其中高配拥有ACC全速智能自适应巡航控制系统，可以自动控制车辆的油门、转向和制动，自动跟车功能可以根据前车情况的变化自动加速或减速。有了这些高科技功能，小贝在这次自驾旅途中，也彻底放开了自我，尽情的展示了一下自己的车技，在高速的时候，这种准自动驾驶功能在高速上真是太方便了。想玩儿操控的时候，性能绝对够硬，想轻松一下，又有自动驾驶兜底，是不是非常安逸？
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此外，在舒适性和互联网方面，锐际也同样诚意十足，主流配置应有尽有。特别是智能互联方面，锐际不像很多合资品牌那么佛系，而是主动拥抱互联网，与百度人工智能技术合作的SYNC+智行信息娱乐系统，让人在驾车旅行的过程中不会寂寞。在这次“逃离之旅”中，通过那块标配的12.3英寸的中控大屏，小贝与爱车进行了深入的交流，无论是导航、听音乐、问天气还是听新闻，它都能准确的给出答案。并且，人机交互是通过语音直接控制，避免了用手操作的危险性。一次旅行，他们就很快成了无话不谈的“知己”，交流达到了近乎“秒懂”的黙契，增添更多乐趣。
很快就到春节了，相信很多人也想像小贝那样，给自己安排一个自驾之旅，相信锐际绝对是最佳的选择。
为了让选择锐际的消费者不再焦虑节日期间的出行，长安福特厂家刚刚做了一个极富诚意的决定，针对春节前下单锐际但提不到车的客户，提供以下“际会喜悦三重惊喜”权益。
一重惊喜：到福特商城下订锐际即可获得1880元时光胶囊购车基金。
二重惊喜：大年初一到初七（1月25日至31日），每日送上388元用车补贴。
三重惊喜：2月1日起，至消费者订购车辆到店日为止，每日提供100元用车补贴。
另外，针对当前已经下订锐际的客户，如因为春节前提不到车而转购长安福特生产的其他车型，厂家将提供3000元（含税）的购车基金，在提车时用于抵扣购车款。
福特锐际，让等待，也能充满期待！
[总结]在生活节奏越来越快，并且信息大爆炸的今天，人们每天都要面临各种选择，所以焦虑在所难免。就像售楼员小贝，每天都会希望签更多的单子，她的焦虑是因为有进取心，就像长安福特的口号“进无止境”。为了给消费者越级体验，20万元级的锐际拥有全系标配的四驱系统和全铝合金悬架，这些都是50万元豪华品牌的标准，这让锐际拥有了“四驱性能，两驱价格”的差异化认知占位。而对于现代都市精英，如果因为处于逆境而陷入焦虑之中，不妨也像福特锐际那样，换个思路重新定位自己，或许会有新的惊喜。
