广汽新能源Aion S自上市后卖的风生水起,而它的姊妹车型广汽丰田iA5则显得“低调”很多,两者采用相同的三电系统。作为广汽丰田旗下首款纯电动车,iA5在细节地方(装配精度、车身涂面、行驶噪音)做出了200多项改善,并将车辆放在了广汽丰田的广州工厂。
广汽丰田iA5和广汽新能源Aion S都是依托广汽集团的研发和技术累积,造型方面iA5的攻击性没有Aion S那么强,而车头使用的是广汽集团的车标。尺寸方面,iA5除车长要比Aion S多24毫米外,其余数据均与Aion S一样。iA5搭载宁德时代NCM811三元锂电池,能量密度为170wh/kg,电池容量为58.8kWh,续航里程为510公里,电池组搭载第三代智能温控系统。
广汽丰田iA5是广汽基于第二代GEP纯电专属平台开发的车型,新车在广汽丰田的工厂生产,在广汽丰田的渠道销售,2019款iA5共推出了3款车型,分别为领先版、豪华版和尊贵版,其补贴后售价为16.98万元、18.28万元以及19.28万元。据买车君从北京经销商了解到,目前广汽丰田iA5优惠达到2万元,主销的领先版车型落地价格不到16万元。
对比广汽新能源Aion S续航510公里的车型的价格(15.38万-20.58万元),买车君觉得广汽丰田iA5是有优势的,因为Aion S的市场优惠一般在3000元-5000元左右,而广汽丰田经销商给到iA5多达2万元的现金优惠,两款车终端落地价格实际上iA5是更亲民的。