日常中通勤中,我们都需要有着不同类型的交通工具,有自行车、电动车、摩托车和汽车,在城市中,还有公交和地铁,让我们的通勤变得非常便利,但对于偏远郊区或一些新的城区,公交、地铁并没有开通,电动车的续航里程又完全不够,同时很多新城区存在着禁摩现象,使得只有开车变得较和适宜。
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但在我国国民拥有的汽车中,有着很大一部的车型为手动挡车型,因为他们在使用周期上还没有达到换车的标准,同时也不经常去市区,觉得换自动挡车型也没有必要,就节省了这笔开销,但在开手动挡车型的人群中,不乏有一些新手或学艺不精的司机,使他们在驾驶手动挡车型时开的并不好,在需要动力时也没有动力,油耗上也很高,且非常容易灭车,越到复杂路况时更是紧张的一匹,完全不知道该干什么。今天,小编传授一些开好手动挡车型的技巧,希望能对正在开文章的您有所帮助。
NO1.堵车时不要闷离合踏板
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一些新手或学艺不精的司机总是喜欢在堵车时闷着离合行驶,因为他们对车辆的性能掌握的并不是很好,同时也没有把握,怕车辆窜出去,自己控制不住,造成事故的发生,其实完全没有必要,因为车辆的速度是靠油门踏板来控制的,就算你完全放开离合踏板,车辆也不会快速地向前行驶。同时长期闷离合还会造成离合器的过度磨损,加快维修进度。
NO2.合理切换档位
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手动挡手动挡,就是需要手动来换挡,不会像自动挡车型那样电脑帮你换挡,在驾驶手动挡车型中,并不是任何时候都可以进行换挡,也是需要掌握一定的换挡时机。在这里给大家推荐两种换挡时机:想要有着不错的燃油经济性的朋友,建议在2000转左右换挡;想要有着不错的动力性的朋友,建议在3500转及以上换挡。
NO3.换挡时将离合踏板踩到底同时缓抬离合
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很多开车比较着急的司机,在换挡时都没有将离合器踏板踩到底,就将档位进行了切换,这样做是非常错误的,会造成变速箱的严重磨损,同时在将档位切换完后一定一定要缓抬离合踏板,让传动轴与发动机有一定的结合时机,让动力输出更加平顺,否则不光会发生顿挫,也会影响车辆的使用寿命。