山水间寻民族风情 | 亲历别克寰行中国第六季（下）
这一季寰行中国的主题是“水声万象”，
以水为主线，
我参与的这段“亲水而灵”的旅途中，
几乎每一个落脚点都能接触到一个少数民族，
民族风情融入山光水色之中，
这是一个充实而又迷人的旅程。
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荔波七孔 醉人仙境
在广西的最后一晚住在了宜州，从宜州北上，一进入贵州发现同样的省级、县级山路，贵州的路况明显变好，从这里入贵州便是黔南布依族自治区，很快就到了荔波，被称为“中国最美丽的地方”之一的大小七孔景区就在这里。先让我简单描述一下: 这里被称为地球的绿宝石，景区内泉水碧绿，大小瀑布数目浩繁、形态各异，有超级盆景之称。与喀斯特地貌的融合，秀丽的景色堪比九寨沟。其实来过这里就会知道，这里的美是文字难以形容的。
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我们游览的是小七孔景区，从碧水横波枯木苍苔的七孔桥开始徒步，沿响水河而上，68级响水瀑布满目飞泉，浅处清澈透明、深处绿如宝石、飞落好似白线，在经过翠谷瀑布、拉雅瀑布，穿过因喀斯特地貌而形成的钟乳石溶洞天钟洞，最后到达蓝光绿影中，宛若天上掉下仙池一般的卧龙潭，直到现在回想起来或者回看图片，我还恍若梦中。
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峰峦叠翠，溪流纵横。本应该感触最多的小七孔，却不知怎么去用言语形容，我无意中在网上查了下，人们为荔波七孔景区写的诗和散文非常多，大自然的鬼斧神工，带来了如仙境一般的美景，醉人的诗意由此而生。有人说“北有九寨沟，南有小七孔”，如果九寨沟没有去过，我认为来看看大小七孔也足矣。
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绿卯金秋 稻醉鱼欢
离荔波不远的三都，是水族自治县。进入水各村，水族的村民穿着民族服饰在广场为我们表演歌舞接风，这应该是他们在节日中或者迎接贵宾才有的歌舞。水族的民族服饰相对其他民族显得朴素许多，蜡染的服饰都是单一的颜色，村民也显得更朴实，对我们的接待就像自己亲人一样，一位大妈在为我们同行女伴换上水族服饰后还真诚地拉着她的手说了句：“留下来给我当儿媳妇吧”。
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参观了他们的博物馆后，才知道水族非常有自己的民族特点。他们有自己的文字和语言，有自己的建筑、服饰、医药、生产习俗，甚至是自己的宗教信仰。鱼是水族的图腾，饭稻羹鱼是水族的重要社会习俗，他们崇尚卯文化，最重要的节日是卯节，所以在村中最重要的牌楼上挂的匾上写得是“绿卯金秋 稻醉鱼欢”，当然是水族文字。
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水族的文字被称为水书，其字如甲骨，类似金文，保留了大量水族古代各方面的知识文化，内容博大精深，是一部水族的百科全书，也被称为“世界象形文字的活化石”。在这里学习书写水书文字，不仅是对一个民族的了解，也是对一种文化的体验。
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舒适驾乘 纵情山水
喀斯特地貌的一个特点是多山，从桂林到贵阳的旅程距离虽不算远，但每日的歇脚体验点多在山中，所以每日的行程其实还颇为紧张，而且高速不多的路况容易疲劳。还好旅程有昂科旗相伴，这款别克在国内的旗舰SUV刚上市不久，有着美式豪华外形的大块头SUV在纵情山水体验民族风情历程中没有显得格格不入，而且宽大的车内空间和舒适的驾乘感受大大减轻了旅途的劳累。
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旅程的前两天我们开的是昂科旗Avenir，大气的外形加上梅洛酒红的颜色在青山绿水间好像是百搭，走到哪里都很协调。作为一个六座版车型，因乘客不多，我们一路是把后排放倒做四座车用，车内行李空间和后排空间都绰绰有余。浅色的内饰做工精致，看着就放松，而前两排独立座椅不论包裹性还是支撑度都很到位，尤其是支撑，坐上去不硬，长时间乘坐又不累。
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2.0T的动力对于这个大块头，就算接近满载也不显乏力，换成S挡后动力响应还颇为积极。最让人满意的是驾驶，转向力度适中、底盘很厚重，在蜿蜒的山路上也很稳，开起来不累，一点都不像在开辆大尺寸SUV。他的安全配置也很高，但山路上很少用自适应巡航等配置，流媒体后视镜在夜路上更能发挥优势。他在行驶中还很安静，一路旅程我们在车里是精神了就聊天，累了就去后排睡觉。后两天换成普通版昂科旗，感觉座椅的包裹性略逊一筹，但是动力响应调校得更为积极，感觉开起来似乎更爽一些。但不论如何，昂科旗舒适的乘坐和轻松地驾控为旅途减少了很多疲劳，他也是这次寰行中国的主角。
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旅程归来，意犹未尽，回味无穷。这一程有幸有昂科旗陪伴同行，在这段旅程中，不论是灵渠、七孔、村寨还是以水为名的民族，水都是他们的灵魂，真的是亲水而灵，山光水色和民族智慧让这片大地钟灵毓秀。当然我们的旅程对于水和民族的探索仍算微不足道，就拿民族来说，仅仅一个苗族就能再分出上百种的支系。千年华夏民族有着悠久的底蕴和传承，茫茫中华大地也有着壮丽的山河风情，这也是别克品牌和寰行中国带给我们的启示和浸染，希望还能继续去寰行、探索、纪录、发现，继续寰行中国。
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