现代改装汽车音响MTS（从化潮音乐汽车音响提供案例）

车主是位青年才俊，对音乐和电影都有着浓厚的兴趣爱好，对音乐的品质也是有着极高的要求，通过沟通与需求的了解之后，车主来到了我们从化潮音乐汽车音响试听了解了一下，蠢蠢欲动的心已经不能抑制了，也不说那么多了，马上进行升级音响改装。

主机：阿尔派 170

前声场功放：A100.4×2

处理器：DSP8PRO

前声场 ：EV650PRO

中音：EV305M

超低功放：W1200.1

超低音：W10

电容：MTS-MC-2.5F

线材：MTS纯铜线材

汽车的前声场喇叭，技师选用了EV650PRO两分频喇叭，这套两分频喇叭和EV305M中音喇叭组成，选材考究，制作工艺精湛，让他的人声圆润清晰，饱满有力，音色质感清晰，衔接流畅自然，细节展现非常丰富，考虑喇叭的位置和角度，技师将中高音单元通过A柱倒模手法安装在汽车A柱，手法精湛，美观。

DSP8PRO可以把车内环境造成重叠的频率进行衰减，把环境造成衰减的频率进行添加，还可以让车内每个喇叭的和人耳的距离进行调整等；它可以调整车内物理调解不了的缺陷。加上两台四路功放A100.4和超低音功放W1200.1来保证音响系统的输出足够，稳定的信号输出让音响更好的工作发挥的更加出色。

很多人认为加装了超低音会很吵闹，实际并非如此。超低音的作用不仅仅在于补充原车低频部分的缺失，使低音区延伸加厚，还在于使每个频段达到平衡，从而让音乐层次更加分明，高、中、低音不混淆，更耐听!

改装之后的车内声音非常耐听，有着久听不累的效果。声音宽松自然而有细腻听感，自然顺滑的中高频过渡，并有着精准的音像聚焦。高音的柔和音色也有着极佳的解析力与上扬。低频的表现不是那种夸张的力度，而是宽松而富有弹性的低频表现。整个声场非常醇厚，声底暧调而又温润。