人民币之所以被称为“国家名片”,这与钱币上印有中国名胜古迹图案有着密切关系,这些图案不仅展现了宜人的中国风景,也展现着人文和自然的巧妙结合。东风风光ix7为了传递美妙而又独特的中国魅力,开启了13000公里“人民币背后的中国风光”打卡之旅,从拉萨、重庆、桂林、杭州、泰山终至北京,实地演绎“看中国的风光,乘东风的风光”,一路山水美景尽收眼底,同时也展现了东风风光ix7全域无阻的实力。
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(风光ix7在人民币里打卡)
作为一款12.59万元-21.59万元的全域中型SUV,东风风光ix7通过人民币背后实景打卡的方式来表达产品性能及可靠性,充分展现出中国制造的自信,也向外界释放出东风风光ix7的创新精神。
路程险峻 开着东风风光ix7没在怕
在“人民币背后的风光”打卡之旅中,气候不确定性以及路况严峻,都给东风风光ix7带来了不少未知的挑战。或许只有亲身经历才知道,从拉萨到北京的13000km路程,历时整整29天,亲眼见证了祖国大好山河的背后,是历经的重重磨难,路上遭遇四川阿坝查理乡大雪封山,巴朗山路面塌方,还有两台无人机抵御不住环境恶劣而壮烈牺牲,但这一切并不能阻止东风风光ix7车队前行,因为我们坚信,即便只有60%的把握,也要拿出100%的热情和信心,去圆满完成这次“人民币背后的中国风光”打卡之旅。
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在行驶至四川阿坝查理乡时,突然遭遇暴雪,路面情况变化恶劣,甚至有车辆失控发生事故。好在东风风光ix7全系采用大象式超级底盘和博格华纳最新一代NexTrac智能适时四驱系统,在应对险情下能够提高抓地力,大扭矩下轮胎也会减少打滑,全域地形畅通无阻,展现出全域中型SUV的强悍驾驶性能。
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面对青藏高原高海拔稀薄空气,大多数人会出现缺氧状况,车辆同样也容易出现供养不足的情况。不过,东风风光ix7并没有出现“高原反应”,所搭载的2.0L高性能涡轮增压发动机,最大功率可达170kW,时刻保证发动机提供充足的进气量和动力输出,完美适应青藏高原的气候,给整个旅程带来坚实可靠的出行保障。
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除此之外,6AT变速箱的加持能够让发动机获得355N·m的大扭矩输出,兼顾平顺性的同时也能将油耗控制在合理范围,让出行变得轻松自在。
好大、好用、不贵 东风风光ix7展现高质价比
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这一路跋山涉水,能否为驾乘人员提供安全、舒适的驾驶体验,是对东风风光ix7的考验。2810mm的大轴距配合6座和5+2座灵动空间,足以满足多人出行需求,并且4930mm的长度和1935mm的宽度,即便是满载的情况下,车内乘员也不会感到局促,让每一位乘员拥有仿佛置身“大三居”的舒适感受。而如此“好大”的空间,对喜欢自驾游的朋友来说,足以呼朋唤友,随时来一场说走就走的旅行。
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最加分的是,东风风光ix7配备了L2级ADAS高级自动驾驶辅助系统,在毫秒级的时间做出预警和应急处理。同时,也配置了座椅12项调节、HUD高清抬头显示以及MY FENGON超级智能网联系统等众多越级配置,在保障出行安全的同时,也让它变得顺手好用,成为出行路上的好帮手。
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既然提供了越级的驾乘体验,亲民的售价必然也是东风风光ix7的“杀手锏”。以12万元级中型SUV向紧凑级市场发起进攻,同时将四驱车型带入15万元级价格区间碾压同级两驱车型,给市场带来一记重拳,在同级别车型中突出竞争优势,也给消费者带来实实在在的优惠。
高品质高保值 3年7成车辆保值计划
汽车保值一直是消费者关注的话题。目前市面上自主品牌3年保值率大约只有55%,即使同级合资中型SUV汉兰达,保值率也大约在70%上下。东风风光ix7为了更好的服务客户,首次在业内推出了“3年7成车辆保值计划”,不仅让二手车对比同级价位的车型更增值,也提高了产品在终端市场的保值率。
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简而言之,假设开着13.99万的风光ix7两驱都市豪华版,3年后车辆价值预估在9.79万元,相当于为首任车主换车时增值2.09万元。开3年还能每月赚570元,这不仅真正让用户能够“心中有数”,也让东风风光ix7成为流通的保值产品,避免造成固定负担,为用户做到置换无忧。
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东风风光ix7历经艰难险阻,游遍祖国大好河山,成功完成了“人民币背后的中国风光”打卡之旅,这一路领略了东风风光ix7卓越的四驱性能,也体验了宽敞舒适、便捷智能的驾乘感受,如果说人民币被称为“国家名片”,那么打卡过人民币背后风光的东风风光ix7,也是中国制造的骄傲。