自12月19日上市以来，凭借着18.98-21.88万元的亲民价格、全系标配2.0T+8AT+四驱的动力组合以及诸多越级的配置，“四驱先锋SUV”——全新福特锐际Escape广受好评，短短二十天便收获海量订单！

此前，《车壹圈》也实地探店，发现看车的人不在少数，并且超过90%的订单都选择了锐际2.0T四驱嘉享款和2.0T四驱纵享款ST-Line这两款高配置车型。由于订单数太多，而且都希望年前可以提到车，这就给长安福特带来了较大的生产压力。

际会喜悦三重惊喜，等车也能拿补贴

为了让选择锐际的消费者不再焦虑节日期间的出行，今天（1月10日），长安福特做出了一个极富诚意的决定：针对春节前下单锐际但提不到车的客户，提供以下“际会喜悦三重惊喜”权益：

一重惊喜：到福特商城下订锐际即可获得1880元时光胶囊购车基金；

二重惊喜：大年初一到初七（1月25日至31日），每日送上388元用车补贴；

三重惊喜：2月1日起，至消费者订购车辆到店日为止，每日提供100元用车补贴；

另外，针对当前已经下订锐际的客户，如因为春节前提不到车而转购长安福特生产的其他车型，长安福特将提供3000元（含税）的购车基金，在提车时用于抵扣购车款。

圈哥为大家简单计算一下，如果现在下单锐际，待到初八左右提车，可以获得2716元的用车补贴，再加上之前的1880元时光胶囊购车基金，总的可以获得近5000元的补贴。用这5000元去置办年货，难道不“香”吗？

不到20万上四驱中型SUV，性价比远超同级

不容置疑，福特锐际的综合产品力、性价比是目前合资中型SUV最高的。

单从外观来看，相比之本田CR-V、大众探岳、丰田荣放等车型，福特锐际的造型实在是太特别了。它不似绝大多数SUV那样方正，也不像部分轿跑SUV那样刻意营造运动氛围，但总是看起来那么优雅自然。

作为新车的最大卖点之一，不到20万上四驱无疑让福特锐际成为了德系、日系同级SUV的“公敌”。要知道，本田CR-V的四驱车型价格区间在21.38—27.68万元，但可惜的是，入门只是1.5T发动机，相比之下动力略显不足。

而丰田RAV4荣放的四驱车型价格区间在20.38—25.88万元，不过20.38万元只是2.0L四驱的入门价格，如果想要上到2.5L混动四驱，至少得到23.78万元。至于大众的探岳，虽然同样拥有2.0T+四驱版本，但是23.39—31.39万元的售价明显要比福特锐际高出太多，属实考验消费者的忠诚度。

再加上2710mm的轴距、熟悉的“福特味”内饰、超高强度车身结构、越级的轻量化铝合金悬架......花20万就能享受到50万级SUV才能享受到的待遇，所以热销也在情理之中。

总的来说，福特锐际的到来，可谓刷新了消费者对中型SUV的价值认知，同时也打破了长久以来20万级主流合资中型SUV市场被德系、日系垄断的局面，为消费者带来更亲民的选择。

好的产品自然会有消费者为之买单，而上市之后短短二十天便收获海量订单也恰恰印证了其不俗的产品力。不过订单过多，也相应带来了“幸福的烦恼”，那就是供不应求。针对于此，长安福特此番又推出了“际会喜悦三重惊喜”权益，无疑给消费者吃了个“定心丸”。

最后，如果对这款车感兴趣的话，圈哥还是建议趁早下单，就算年前提不到车也不要紧，年后提车还能享受近5000元的补贴，想想还是多划算呢！