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关于欧尚X7 我们推荐这个车型
自动尊贵型
指导价:10.77万
安全配置升级侧气囊和偏离预警、此外可开启全景天窗、360°全景影像、电动调节座椅等都是十分有用的配置,而10.25英寸中控集成了Onstyle 2.0欧尚智能网联,包含了车联网OTA升级、开放式应用等功能。
长安欧尚作为一个年轻品牌,进入大众视野的时间并不长。
19年在连续推出科赛3、科赛5后,欧尚在19年下半年带来了一个更为惊艳的全能车型——欧尚X7。
亲民的定价使得它获得了非常多消费者的关注,今天我来解析下哪款车型更值得入手。
欧尚X7的外观看上去十分立体,前脸的各种型面以及折线设计张弛有度,云鹰之翼格栅呈两侧扩散姿态,两侧的倒梯形大灯也颇为犀利。简洁化的车身给它带来了较为舒展的视觉观感,而尾部大量的横向线条也拉伸了视觉宽度,整车的辨识度较为不错。
虽然定位的是紧凑型SUV,不过这块头真不小,4750*1860*1720mm,轴距2780mm,和同价位几个对手相比,长度和轴距上优势明显。
内饰部分,整体风格采用环抱式设计中控屏级中央控制区域较为简洁,大量的软质包裹提升了档次感,让消费者有种跨级的错觉。
动力系统上,长安欧尚X7搭载蓝鲸系列1.5TGDI发动机。
最大功率为178匹,峰值扭矩265牛米,匹配7速湿式双离合变速箱或6挡手动变速箱。
悬架方面,该车采用麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。
新车共推出6款车型,官方售价区间为7.77-11.77万元,对于一款定位于城市SUV来说它的市场竞争力还是十分强劲的。
例如LED大灯组、多功能方向盘、7英寸中控屏等配置并未缺席,应对日常驾驶完全OK。只是缺失较多的是舒适性配置,不过它的优势在于性价比极高,对于预算有限的消费者值得考虑。相比起入门车型,手动豪华型一万元的升级带来了 雷达/影像、全景天窗、仿皮座椅、LED日间行车灯、后座出风口以及更丰富的后视镜功能。
这些配置较为实用,对于驾乘者体验都有不错的提升,如果是手动挡爱好者,该版本值得推荐。
自动精英型,它可以看作是基础车型上更换了一个自动变速箱,配置基本相同。
如果你把预算定位在8万这个级别,又非自动挡不可,自动精英就可以满足你。
而自动豪华型,除在手动豪华型基础上更换了自动变速箱外,还升级了19英寸轮毂、定速巡航、无钥匙进入/启动以及皮质方向盘等。
不到10万的价格就可以享受到诸多舒适便捷性配置,只是辅助安全配置还没影。
10万左右预算想购买SUV的消费者可以好好考虑下此版本。
自动尊贵型同样是增加1万元,不过这次升级显得诚意十足。
安全配置升级侧气囊和偏离预警、此外可开启全景天窗、360°全景影像、电动调节座椅等都是十分有用的配置,而10.25英寸中控集成了Onstyle 2.0欧尚智能网联,包含了车联网OTA升级、开放式应用等功能。
虽然用户现阶段使用智能网联的场景比较有限,但综合考量,该有的舒适性、科技性配置一应俱全,它也是小仓认为最值得推荐的车型。
自动旗舰型为车系顶配车型,与次顶配同样相差一万元。
除升级20英寸轮毂、7英寸液晶仪表外,其余增配的功能主要是舒适性配置,如果手头预算较为充足,这一万块差价可以接受。
此外,顶配车型还可独选选装配置,包括以下几项,费用为一万元。综合来看,顶配性价比不及尊贵型。
总的来说,欧尚X7从售价上来看,在紧凑级SUV市场还是很有市场竞争力的。
1.5T+7DCT的动力总成较为高效,在相近价位的车型中,配置还稍微占据优势,本身也无明显短板,走高性价比的路线,相信也会受到很多消费者青睐。