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150cc、水冷、混动、踏板车，力帆造？
摩托吧 2020-01-09 21:19:05
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说起混合动力，在四轮领域里已经是非常普及的技术，在两轮领域里貌似除了本田的PCX HYBRID混动版，似乎比较难想起第二个正在大批量制造混合动力车型的两轮车厂了。
混合动力在两轮市场上不温不火的原因个人认为有这样一点：混合动力更多是应用在通勤代步车型上，达成减排经济的目的。目前的通勤代步车型相比汽车已经做得十分省油了，想要更经济、更环保，纯电动似乎是个更简单、更易实现的目标。
接着来说力帆的这台油电混合踏板，根据现场媒体报道称，这款车型是由江门气派摩托主导研发（力帆的关联企业）发动机方面搭载了一台单缸150cc水冷发动机。除了发动机还带有一台800或1200w的电机以及一块48V的锂电池。
另外这款车型也可以选择行驶模式，比如纯电模式行驶以及混动模式行驶。在混动模式下电池电量高于30%，车辆时速35km/h为界限，车辆时速35km/h以下是纯电模式，当速度持续提高的话往上则是燃油机模式两种模式是车辆自动切换。
这样的动力介入逻辑，可以通过电动机弥补内燃机低扭矩的不足，同时又不需要考虑电池续航的问题。另外笔者更期待这款车的驾驶感受，尤其是在电动及内燃机的动力切换上，会出现想象中的顿挫感吗？或者你觉得这台车怎么样？评论区里聊一聊呗~
