所有家长都羡慕的成绩单
2019年，车市告别了“黄金十年”的高速增长，进入了存量竞争的淘汰赛。纵观整个车市，近两位数的负增长已成定局。消费者购车更加谨慎与理性，也更加挑剔。但正如罗振宇在2019-2020“时间的朋友”跨年演讲中所言，“中国经济不能用单纯的好与坏来形容，即使在最难做的行业，也有企业做的非常棒”。
“广”字头实力B级新标杆全新一代传祺GA6
在12月“期末考”中，终端销量突破2000台的全新一代传祺GA6，让自主B级车在“南上加南”的2019年B级车市，赚足了喝彩。这一仗，一点都不容易。备受SUV市场挤压的轿车市场尤其是B级车市，变得更具挑战性。好在，疾风知劲草，逆市显本色。“马太效应”下的车市变得奖罚分明，对懈怠者加倍残酷，对勤奋者也加倍褒奖。热销，就是消费者对全新一代传祺GA6品质价值最直接、最快捷的认可变现。
作为全新一代传祺GA6品质缔造者的广汽传祺，已连续7年蝉联J.D.POWER中国新车质量研究SM（IQS）中国品牌冠军，三次获得中国汽车销售满意度研究（SSI）中国品牌冠军，并在今年获得中国汽车性能、运行和设计研究（APEAL）主流车市场中国品牌冠军。这也是“广”字头标签的价值，代表着品质十年如一日的稳健，代表着买到好车的一份安心。
作为目前自主B级车热销榜中上市最早的车型之一，传祺GA6以更大的保有量、更长的市场流通时间，暗藏了耐久性、保值率等品质考验，显得更为“靠谱”。深谙B级车之道的全新一代传祺GA6在外观、内饰、智联、底盘、动力、安全六大方面都进化升级。让每一分产品进化，都恰到好处地切中消费者的痛点，经得起消费者的重重考验、仔细比较，用看得见的产品体验践行“A级车价格，B级车享受，C级车豪华”的承诺。
突破重重围堵
第二代传祺GS4 12月销量达1.28万辆
2019年的最后一天，第二代传祺GS4同样也交上了一份出色的答卷：继上市半月订单突破1.1万之后，12月销量达到1.28万辆。这样一个成绩，与当前SUV市场最热销的车型相比毫不逊色，展现第二代传祺GS4强势归来的态势。
第二代传祺GS4瞬间点燃消费者的热情的魅力在哪里？一位资深专业媒体人士连续试驾一周之后作出的评价，或许一语道破了真相：“这是一款完全没有短板的SUV“，他说，“那些卖得好的车型，大都没有短板“。
第二代传祺GS4
有着三大加分项为其助力
第一个加分项：
5年或15万公里的整车质保
第二个加分项：
“中国品牌新车质量冠军“的品质背书
第三个加分项：
第二代传祺GS4极致的品价比
凭借着没有短板、三大加分项第二代传祺GS4还有着“五大越级”的领先实力。新车采用凌云翼3.0设计语言，尽显动感犀利、时尚科技的年轻气质，符合新世代潮人家庭审美诉求“越级颜值“；超越合资的NVH、1570mm的车内横向最大空间等，打造出超越合资的“越级舒适”；1.5TGDI +爱信第三代6AT黄金动力，以及欧系底盘悬架，打造人车合一的“越级驾控”；ADiGO智驾网联生态系统不仅全球首搭了微信车载版，还配备了L2级智能辅助，成就了同级领先的“越级智联”；另外，2018版C-NCAP五星标准，北美车顶抗压标准， “14位一体”的博世ESP 9.3系统，100%高强钢乘员舱等，炼就了同级领先的“越级安全”。
总的来说，2019年的“期末考”广汽凭借全新一代传祺GA6和第二代传祺GS4分别在B级车市场和SUV市场赚足喝彩。这不仅是产品上的成功，更是广汽传祺对市场布局的又一次抢滩。相信在已经来临的2020年，持续强化矩阵布局、着力体系升级的广汽传祺，将凭借更多媲美乃至超越合资品牌的中高端产品，再一次开启中国品牌的向上之旅。
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