都想造豪华品牌
电影《头文字D》中阿木的一句经典台词:“神之所以成为神,是因为神做了人做不到的事,所以成了神”,做人如是,造车亦如是!
曾经的豪华品牌之所以成为豪华品牌,正是因为其丰富的配置、扎实的用料和精致的做工与普通品牌拉开了差距。而如今,自主品牌和造车新势力的迅速崛起,配置、用料、性能早已不再是豪华品牌的专属。那么现在都“0202”年了,花更多的钱买一台豪华品牌车,你到底能得到什么不一样的体验?
(想要在2020年拥有一台豪华品牌SUV吗?
那就快来看看视频吧!)
视频入口
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▎中西结合,刚柔并济的设计
作为豪华品牌车型,首先看起来的质感就必须与普通合资品牌拉开一个身位,这台英菲尼迪QX50当你看第一眼,她就能牢牢抓住你的眼球,夸张运动的设计风格极具辨识度的同时也彰显出英菲尼迪品牌的运动特质。
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如果说夸张运动的设计并不能体现出它作为豪华品牌,与普通合资品牌的区别的话,英菲尼迪QX50在引擎盖以及车身侧面线条的塑造以及细节的把控可以说恰到好处,而这也正是豪华品牌所擅长的。
▎用料厚道,环抱感强的内饰
坐进车内,豪华的气息扑面而来,而英菲尼迪QX50给人的豪华感,并不仅是靠用昂贵的材料简单堆砌然后一股脑地丢给你那么简单粗暴。
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这套曾获得“沃德十佳内饰”奖项的内饰设计,在层次的展现和各种不同材料之间的过渡上,都非常自然流畅,环抱式的设计辅以“圣托里尼”的配色都给人温馨和安全感,置身车内仿佛眼前正是“圣岛”上白蓝相间的一幢幢房子,给人一种身临其境的错觉。
▎坚持不懈,只为消费者的技术
日系车之所以受欢迎,正是因为其对于外观内饰打造的匠人精神和对于高精尖技术的钻研精神,而英菲尼迪作为日产的高端品牌,其对于技术的钻研也成就了早期的“VQ”系列发动机,也体现出一个豪华品牌对于品牌精神的坚持。
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当下,小排量涡轮已成趋势,而英菲尼迪QX50搭载的“VC-Turbo”可变压缩比发动机给行业提供了一个新的思路,保证动力性的同时还能兼顾经济性,而这不也正是豪华品牌该有的科技和责任吗?
▎写在最后
其实看过节目之后你就会发现,豪华品牌就是豪华品牌,它们无论是在选材用料、配置丰富程度或是动力总成的匹配上都要比普通品牌更好,而此时出现的一个新问题:既想有豪华品牌的体验,又不想花更多的钱为一线豪华品牌高昂的品牌溢价买单,那么这台英菲尼迪QX50可能会是一个值得考虑的选择。