买奔驰图个吉利

今天汽车行业刷屏的除了包了人民大会堂发布的红旗h9之外，就属这个新闻抢眼了，以后smart车主去奔驰4s店里保养的时候，估计心里又要不舒服了。

吉利控股与梅赛德斯-奔驰正式成立smart品牌全球合资公司

三个重点：吉利控股与梅赛德斯-奔驰正式成立smart品牌全球合资公司；合资公司注册资金54亿元人民币，开发下一代高端电动smart车型；首批纯电动汽车产品将自2022年起投放市场

合资公司注册资金54亿元人民币，双方将各出资27亿元人民币，梅赛德斯-奔驰股份公司主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。双方将在研发、制造和供应链等领域发挥协同效应，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司全球总部设在中国宁波杭州湾新区，在中国及德国分别设立营销中心。全新一代纯电动smart将由梅赛德斯-奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。根据新车型开发规划，smart未来产品阵容将扩展到快速增长的紧凑型细分市场，与smart品牌定位非常吻合。

除了嫡长子的奥迪之外，bba中其他两家都和民企自主品牌联合了：吉利奔驰、长城宝马、比亚迪奔驰。在过去的很多年里，国外汽车品牌要找合资对象，大致上就是我们所熟知的这些，一汽、东风、广汽上汽长安等，为了利益问题，还得分成东风xx，广汽xx，一汽xx。

从吉利比亚迪长城能开始和bba这种级别的汽车企业联手，这是中国汽车企业的真正崛起，不仅仅是数量级上的，还是质量、影响力上的。就现在来看，smart从产品和品牌上是没落的，奔驰把它拿出来和吉利做一个尝试，从电动角度切入，算是双赢。那从领克品牌创立发展到现在的情况来看，吉利在汽车品牌的操盘上已经非常熟练了，就看下来这把牌怎么打的问题。