![]()
2020年1月8日,雷诺-日产-三菱联盟原董事长戈恩召开新闻发布会,就为什么离开日本做出解释,他认为在日本不会得到公正的审判,但他愿意在任何地方接受审判,只要是公正的审判。
“我在这个公司服务17年,将雷诺-日产-三菱打造成全球第一大车企,现在联盟已经瓦解,没有了未来。”
“是我重振日产,带它走出经济危机。”
戈恩在新闻发布会上没有解释是怎么逃离日本的,而是将更多精力放在解释为什么离开日本。他表示,在得知在日本的审判将从2020年推迟到2022年的时候,他就想到要离开,到一个能得到公正审判的地方。
关于高收入,他表示没有违法得到收入,因为管理的是三家企业,他的收入跟这样的职位是相配的。
戈恩始终强调他是日产的拯救者,日产在他的战略下有着很光明的未来,但现在日产市值已损失100亿美元,每天都有大额损失。
他透露,日产花费2亿美元来控诉他,这不应该是对一个为它服务了17年、并带它走出经济危机的人应该做出的行动。如果他真需要超出在日产所得的收入,他在通用邀请他拯救通用时就应该答应。
而与FCA的关系,他也表示,有过争取联盟的联系,但遗憾的是在结束与他们的谈判之前就被捕了,不幸没有成功,让PSA得到了最大的利益。
目前,戈恩已不再是雷诺-日产-三菱的董事长,但他解释,他没有从雷诺辞职,而是被开除,他原来的希望是提前退休,他服务这么久,应该有这样的权利,他还会争取。
此前,有报道称,2019年12月30日,因违反日本《公司法》等罪名遭到起诉、处于保释期间的日产汽车公司前董事长戈恩离开日本,抵达黎巴嫩首都贝鲁特。
2020年1月2日,国际刑警组织对戈恩发出“红色通缉令”。
![]()