体验了“启辰星”，它才是真正的头等舱！| 新车记

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撰稿人 | 老Z

摄影 | 老Z

“用华丽的包装表现充满暴力的剧情，让法国观众看到真正的中国文化”，老谋子以“温柔的一刎”，叩开了法兰西大门。

这是对张艺谋版《图兰朵》最高的评价，他以深厚的移植思维、融合创新的实力，将这部经典歌剧演绎成了观众的“节日狂欢”。

移植思维、融合创新，鉴质见美，以此来形容全新的启辰星，实不为过。

还记得在2018年的北京车展上，笔者第一次看到东风启辰The X概念车，立即被它前卫、时尚、高级的外表吸引了。

 

没想到，仅仅一年后，The X概念车的设计语言就成功的运用到了一款全新量产SUV上，这就是启辰星！新车定位于A+级SUV，未来将直面现在很火的PLUS、Max等选手，预计今年一季度正式上市销售。

  

东风启辰迫切需要一款SUV激活市场

新年伊始，东风启辰产品及营销团队马不停蹄，带着启辰星开始了全国范围内的品鉴活动。

在品鉴会上，东风启辰副总经理符永波毫不掩饰对启辰星的期待。他表示，“启辰星的设计研发用了整整三年时间，其背后是设计师与产品经理的巧思妙行与精益求精。汇集48项技术亮点的它，是启辰品牌具有里程碑意义的一款重磅新车”。

 

的确如此，相信包括符总在内的所有东风启辰人都对启辰星充满了期待。在刚刚过去的2019年，中国车市虽然整体下滑，但包括吉利、长安、长城在内的众多国产品牌，依然靠着SUV撑起了大半边天。SUV的市场容量对于自主品牌的重要性，不用多说。不过，在东风启辰的销量结构中，有半数以上是靠着轿车D60完成的，而T90、T70、T60三款SUV则表现平平。所以，打造一款全新爆款SUV，对于东风启辰太过重要。

启辰星有没有实力成为爆款？

在中国这个全球汽车销售环境最为复杂的地区，想要成为爆款，影响因素很多。不过，无论如何，产品力永远是第一位。对于启辰星而言，它的产品实力无疑已经具备爆款潜质。为何这么说？

 

首先，跟启辰现有在售车型不同，启辰星来自全新VSA智能模块架构，是该平台下的首款全新车型，而非其他改款车型。其次，它整合了雷诺-日产-三菱联盟体系的技术资源。说得直白点，启辰星由东风日产技术中心开发，整车零部件由东风日产完成统一采购，最终在东风日产郑州工厂和奇骏等车型共线生产。

笔者还了解到一个非官方的信息，其核心的发动机来自于三菱品牌。

 

可以说，启辰星有着浓浓的日产基因。仅就产品本身而言，完全具备合资品质。仅仅是此次我们静态体验到的部分，启辰星可以说亮点颇多。即使放在上百款自主品牌SUV里面，不少细节依然独具一格。

外形颇多The X概念车设计元素

比如外形，有着The X概念车的众多设计元素，东风启辰把它称其为“混元美学”设计理念。看到启辰星前脸的第一眼，目光很容易被它吸引过去。它采用了V-Galaxy星空格栅设计，大气且精致。两侧LED大灯呈矩阵式排列，目光凶狠有神。

 

转到车尾，亮点依然不少。贯穿式LED尾灯，两侧呈镰刀型设计，科技感很强，且极具辨识度。而分体式字母车标的运用，提升了整车档次感。侧面，亮黑色悬浮式车顶，符合时下流行趋势。可以说，启辰星的设计，完全满足主流消费群体80后和90后的审美需求。 

 

飞机头等舱被搬进了副驾驶

当然，再好看的外形都是给别人看得更多，而车内则是更多给予自己和家人享受的。启辰星为此提出了“每个客户都是VIP”的造车理念。这句话如何理解？坐进启辰星的车内，答案一目了然。

按套路，平常我们一般从主驾角度开始，什么液晶屏啊，中控台等等。而对于启辰星，我得从它的副驾开始。设计师独具新意的将平躺式头等舱座椅搬进了启辰星副驾驶席。它不仅可以实现带腿托式平躺，还具有加热、按摩等功能，不只看着高级，而且真正实用。

 

对于这个设计，他们称其为“女王副驾”！没错，平常我们副驾驶坐得最多的不就是各自的女王大人吗。这个设计的确很能俘获女王们的心，活动现场，特邀嘉宾何斌教授在演讲中毫不吝啬她对于女王副驾座椅的青睐，她那一句“既有风度又有温度”，是对女王副驾最好的褒奖。相信每一个女人对她的男人讲到这句话时，他们内心都会泛起涟漪。很多时候，家里的购买权，女王们占了大半。

 

当然，启辰星既然提出了“每个客户都是VIP”，那显然获得享受的不只是女王副驾。其整车配备了零重力座椅，模拟太空零重力状态，参考人体曲线和体压分布开发，给予人体与脊椎最大的缓冲与连续支撑，有效降低疲劳。笔者实际体验了番，可以说启辰星的每一个座椅都非常厚实、柔软，完全就是移动大沙发。

 

此外，后排全平地台、后排护颈航空头枕等，给予了后排每一位乘客最舒适的乘坐感受。而当后排乘客通过四音区语音控制，打开音乐、关闭单扇车窗时，心中一丝尊贵感会油然而生。

 

“每个客户都是VIP”，启辰星没有让一句slogan变成空话，而用实际行动把它做到了极致。

其他亮点，启辰星配备同级最大尺寸的15.6英寸屏智能中控屏，以及12.3英寸全液晶仪表盘。而屏幕背后是，东风启辰联合百度开发的CCS4.0启辰全新车联网系统，提供智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项先进智能交互服务。并且还可以实现车内K歌，配上12喇叭的先锋高保真音响，女王估计会把它当成自己的移动KTV。

其他的动态部分，因为本次没有试驾环节，所以我们不做盲目评论，待日后试驾体验之后再为大家详细分享。 

 

『 写在最后 』

存量竞争，并不意味着你的份额会萎缩。相反，各个细分市场依然存在很大机会，SUV依然是中国车市最大潜力股。只是，现在的消费者要求更高、需求更明确。

此前笔者就曾分析，消费迭代的加快，会促使老旧产品更快退出市场。而推陈出新、实力不俗的新款会更受追捧、大受追捧。这种案例在2019年下半年的中国车市数不胜数。

2020年，对于启辰星来说并不晚，中国SUV市场需求依然够大。可以说，综合产品力非常不错的启辰星，具备爆款潜质。而现在，关注启辰星的消费者恐怕最关注的就是，届时新车上市的售价会是多少？这无疑将是决定启辰星未来走向的最关键一步。

-END-

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老Z

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