经第三方数据统计,影响消费者购车的三个主要关键性因素,分别是汽车油耗、质量、安全性。而在10-15万级国产SUV消费领域,这些关键性因素影响尤其明显。由2019年1-11月SUV销量榜数据得出,15万元以下的精品SUV,早成为国产SUV的专属市场。由此我们得出,“不买贵的,只买对的”早已成为了国人的汽车消费观,而下面几款车深受国人欢迎,值得推荐。
哈弗 - 哈弗H6
厂商指导价:10.3 - 14.1万
![只买对的,不买贵的!这4款10-15万精品SUV最受国人欢迎]()
由第三方数据显示,购买10-15万价格区间的SUV车型,主要集中在80、90后群体,占比达到70%。而全国性男女车主比例为96.58%和3.42%。因此可知,欲想在10-15万价格领域获得消费者认可,首先要读懂80、90后男性消费者的喜好。而哈弗H6销量能够连续78个月斩获SUV销量榜冠军,在2019年1-11月总销售344699辆完全证实了产品力深受80、90后欢迎。
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从产品力自身出发,哈弗H6深得80后、90后消费者认可,其实在油耗——质量——安全性三个维度上做得比对手更好强。虽然油耗比合资略高,但是对比国产同级对手,1.5T发动机依然带来不错的油耗表现。而在安全性表现方面,哈弗H6在碰撞测试结果获得成绩比某些合资车更高,车身做工说明比某些合资更安全。10-15万价格区间,哈弗H6是一款“好”而“不贵”的SUV。
长安 - 长安CS75
厂商指导价:9.48 - 15.48万
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当年轻化成为汽车主流设计思想,时尚造型如何吸引80后、90后甚至00后的关注,已经成为车企急需重视的一个维度。80-85后正处于35-40岁年龄阶段,上有老下有小、事业小有成就,因此消费能力比其它年龄人有优势。而长安CS75拥有出色的外观设计,超高的性价比,国产长安品牌口碑都是其受消费者喜欢的关键因素。起码在售价方面,长安CS75是一款好而不贵的汽车。
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15万如果考虑合资SUV,只能购买小型SUV,对于成家立业的80后而言,实用性大打折扣,完全无法满足一家人的用车需求。而长安CS75是一款紧凑型SUV,轴距为2700mm,比“同价位”的合资小型SUV空间更大,比“同级别”的合资SUV性价比更高。所以,长安CS75能够热销,完全是在产品力上下了一番功夫的。
吉利汽车 - 博越
厂商指导价:8.88 - 15.68万
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通过对市场消费动态观察,我们发现购买10-15万元SUV的消费群体更多是年轻人,且以家庭用车为主导,而选择此价格的男性车主,有四成以上是二次购车换车,因此在油耗、质量、安全方面是他们关注的重点。而吉利博越能够获得他们的肯定,当然离不开品质和安全,配上不差的空间体验,因此销量高是理所当然的结果。
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博越提供了1.5T、1.8T、2.0L三种排量发动机,并且搭配了6AT、7挡双离合变速箱,在选择性上,博越比国产同级对手、合资品牌更有优势。在日常用车方面,博越动力完全满足上下班代步、旅游自驾、接送老人孩子等需求。
荣威 - 荣威RX5
厂商指导价:9.88 - 14.88万
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荣威RX5是国产精品SUV中最特别的一款汽车,相比哈弗H6,荣威RX5略显低调。然而在SUV销量榜中,荣威RX5时常成为了15万内销量最稳定的国产SUV。从外观上看,荣威RX5造型走向了简洁风,这种风格可能会更加吸引80后群体。
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荣威RX5能够获得较好的销量排名,其实离不开自身过硬的品质和用户口碑,而80后购车,实用性为主,荣威RX5刚好满足居家实用性需求。动力方面,荣威RX5搭载了1.5T发动机,并匹配7挡双离合变速箱,最大输出169匹马力,动力满足日常使用,又兼顾油耗表现,在两者之间平衡取舍,荣威RX5做得非常好。
总结
国产SUV与合资SUV在追赶之间,逐渐近间了两者距离,国产品牌甚至超越了某些偷工减料的合资汽车。随着国产SUV越来越好,性价比越来越高,消费者当然会逐渐选择国产品牌。“只买对的,不买贵的”越来越成为一种消费共识。