都说美国买车便宜，那么为什么没有遍地豪车呢？

在当前全世界的生活中，汽车在我们的日常生活中已经是一个不可或缺的重要交通工具。车也是个消费品，虽然如今汽车价格不断下探，人们的经济收入水平都在提高，有车一族越来越多。但是相信在中国的有车一族都深深了解，在买完车厚你的消费并没有停止，不仅要花费日常的加油费、高速公路过路费而且还有后期高昂的保养维修费。

有一个很有意思的现象，在中国市场上，还是存在着“加价才能购买”的合资车，然而在国内需要加价的豪车，在美国不仅卖的便宜还不用加价。举个例子，一辆字国内高配版售价85.6万并且还不包括加价五六十万到手的丰田埃尔法，在美国仅需约2.5万美元，折合人民币约20万。这个价钱要是放在中国，想必已经烂大街了。

但是为什么在美国车子那么便宜，就算要买豪车也能免去高额的税收，按道理来说美国的街道上应该是豪车遍地，但是为什么在美国的路面上经常会出现一些老爷车和破车呢？

与美国消费者不同的是，中国消费者在购车时都喜欢买新车，而美国消费者更多的就会选择性价比更高的二手车。事实上，这主要与美国人的用车思想与汽车文化有关。

其原因也让国人羞愧，在国人眼里一辆好车象征着你的身份与地位。而在美国人看来，车只是一个代步工具，他们更加注重车辆的实用性、安全性、性价比，而他们认为车并不是拿来攀比炫耀的私人财富。真正在美国人眼里象征着财富与地位的则是自家修建的游泳池，这也充分体现了中国人与美国人在思想文化上的差异是很大的。

令人惊讶的是，在美国二手车市场的交易额甚至还高过新车的交易额。因为在美国有着健全的十分完善的正规二手车市场，这也使得消费者的权益得到了很好的保障。在中国我们买车基本都以家庭为单位，但是在美国因为交通基本仅靠家庭用车，所以一个家庭更愿意把一辆豪车的钱分成几份，让家庭成员人手配备一台交通工具。

还有一个原因是虽然在美国买车便宜，但是美国汽车后期的检修与售后维修费用是非常高的，所以很多美国人都更喜欢选择经得起折腾的汽车，反而不会选择一些豪车品牌，因为这些豪车品牌的后期维修保养费用也是比较贵的。