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前言:买得起保时捷的车主,其身价都是不差的,原因在于保时捷车型的指导价和落地价格要相差10万至30万左右,因为在4S店购买保时捷需要加装配置,如果你不加装配置的话,那你就得加价提现车了,亦或者是选择平行进口。
近期,在安徽合肥一街头实拍合肥一集团老总座驾,11款保时捷,落地180万,挂33333五连号牌。
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据悉,该款保时捷是一辆2011款的保时捷Cayenne S,国内指导价为154.2万,落地180万上下,第一年车险4万多,定位中大型SUV,2010年6月份上市,车身采用5门5座SUV结构,车长为4846mm,车宽1939mm,车高1705mm,车内空间充足。
这款保时捷配的是一台4.8L V8自然吸气发动机,最大马力400匹,峰值扭矩为500牛米,百公里加速仅需5.9秒即可完成,极速可达258时速,加速时的推背感十足,而且动力强悍。
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这样一台落地180万保时捷挂33333车牌,车牌就值6位数,车主还是当地集团老总。原来,这款保时捷的车牌号是五连号车牌,可惜这块车牌所在地并不是一线城市,所以这33333车牌在当地拍卖所的价值高达6位数,价值也不算差。
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综上所述,面对这样一台保时捷Cayenne S,个人认为在当年就买得起这款SUV的车主,其身价都是不差的,毕竟11年时的通货膨胀可没有现在那么夸张。
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