上天入地与下海 2019年脑洞大开的汽车营销 哪个是你印象最深的
销量腰斩、营收下降、大幅降价……许多车企都在为“活下去”而努力，2019年的汽车圈“我太难了”。但是，再好的产品也需要宣传，许多车企都使出浑身解数，脑洞大开，创新的营销形式，吸引人们的关注。今天，有车智联就来给大家盘点下2019年度汽车圈的那些个性营销。
2019年12月27日晚，人称“胖五”的长征五号遥三运载火箭顺利发射成功。此次活动，是北京越野与中国探月工程达成战略合作后，首次以参与者的身份，深入到中国航天运载火箭发射任务当中。
与其他品牌火箭冠名不同的是，北汽越野已经把目光放到了太空中。中国探月工程&北汽越野车联合实验室正式揭牌，北京越野将参与到新的月球车开发工作中。
一汽奔腾可是有股子狠劲，之前的拉坦克啥的都不过瘾，直接把奔腾X40来了个空投试验。
一汽奔腾在2019年5月举行了国内首次大型空投翻滚试验，用直升飞机拉起奔腾X40，以120km/h的速度飞行，在车辆距离地面约2米左右的高度断开绳索，让奔腾X40呈现自由落地式翻滚。即便有争议，但它为企业带来的流量推广效果颇佳。
有了上天和入地，下海自然成为了车企营销的另一条好出路。在2019年10月，名爵ZS在航母上“飙车”的新闻在汽车圈一度热传。当时由MG XPOWER车队著名车手张臻东驾驶的改装版名爵ZS，成功在基辅号航母甲板上完成了全球首次0-100公里/时加减速挑战，百公里加速时间仅为3.6秒，接着又在33.1米的距离内将车辆刹停。完美秀出了车辆出众的性能。
把汽车运动拿来做冠军营销，我想也就只有领克这独一份了。因为领克车队创造了中国汽车运动的新历史！
在2019 WTCR房车世界杯马来西亚站的比赛中，作为首个征战世界顶级房车赛事的中国品牌，领克车队延续了澳门站的神勇状态，在雪邦赛道勇夺年度总冠军，成为马来西亚收官站的最大赢家。至此，在2019年度WTCR房车世界杯全部结束的十站比赛中，领克车队共获得9个车队冠军、8个车手冠军，以总成绩628分的傲人战绩荣膺年度冠军，夺得了中国汽车品牌在全球顶级赛事中的首个年度总冠军奖杯！
此前在汽车拉飞机的历史里，都是大众途锐R50、丰田坦途 4X4、保时捷卡宴S等重量级产品。荣威RX5 MAX是唯一的中国品牌SUV。要说拉飞机轰动一时，4月上汽将此前在上海推出“打响蓝天保卫战”拓展到全国，以总金额高达30亿元的红包计划力挺旗下荣威等品牌。营销再怎么做，也不如扎扎实实的优惠来的实在。
已经淡出主流车企的宝沃，临近2019年年底，凭借一则非常“魔性”的广告重新回到公众眼前。以一种慷慨激昂的演说反复用“好就是贵，贵就是好，宝沃 好、贵”进行宣传，席卷了朋友圈和电梯间。现在提及宝沃汽车想到的不再是“BBBA”，而是好、贵。
说到在营销上玩得溜的豪华品牌，宝马也是其中一位。在2019年5月份，戴姆勒前CEO迪特·蔡澈宣布退休，宝马送上了一条视频，主要致敬了奔驰总裁退休一事。一切都很正常，哪知到结尾时，画风突变，退休回家的奔驰总裁，居然从车库里开出了一辆宝马i8。
在发布这条视频时，宝马竟然还在官博@奔驰，并配上“奔驰一生，宝马相伴”的文案，更让人没想到的是，奔驰居然做出了回应，不得不佩服这对相爱相杀的CP。
2019年最大的乌龙，就要数奥迪与英菲尼迪的“迪迪事件”了。11月份，奥迪在朋友圈投放这条广告，却没想到广告视频内出现的竟是英菲尼迪的内容。随后，腾讯广告发现问题并及时发布致歉函，原来是代理商这边上传素材失误。
事后，英菲尼迪在官博与其进行互动，甚至其他汽车品牌也来蹭一波热度，加速事件的曝光，实现了用202元收获了2020万广告的效果。
Cyberturck是特斯拉旗下的首款纯电动皮卡。非常前卫的设计，很好地满足了很多人对汽车科幻造型的幻想。然而就在发布会当天，Cyberturck在现场“翻车”了。坚固程度达到防弹级别的车窗玻璃，一下子就砸碎了！而这么一砸，直接把自己的股票给砸到暴跌6%，这偷鸡不成，反倒还蚀把米。然而，在Cyberturck发布上线后两天，订单量就超14万辆，5天后就收到25万份销售订单。
作为阅兵场上的常客，红旗品牌承载着一代人的回忆。2019年1月29日，新红旗品牌又与有着600历史的中国地标故宫博物院“联名”，在北京举行了合作签约仪式，达成战略合作。
红旗很好地利用了自身历史积淀的优势与历史悠久却正在变年轻的故宫相结合，在民族信仰和文化上找共鸣，从而产生“新高尚”定位，颠覆群众对于红旗的以往看法，才是新红旗的开始。
2019年的汽车营销，翻车的、洗脑的、刷屏的、相爱相杀的，赚足了眼球。既然能够刷屏，自然有自己的成功之处。2020年的汽车营销，又会有何不同呢？
