秘密测试2018款帝豪GS，果然当红有理，愁煞合资
►随着中国自主品牌的崛起，曾经高枕无忧的合资军团感受了来自各方的压力。
中国自主军团向合资发起的冲击，首先便是SUV领域，但要说在紧凑型SUV领域，自主和合资还算是平分秋色的局面。
不过，在跨界SUV领域，单凭一辆自主SUV，就把合资怼得挺难看。这就是吉利帝豪GS。自2016年5月上市以来，累计销量超过25万辆，最高单月销量达2万辆以上。
车透君日前参加了AutoLab当红实验室”的秘密测试，测试车型正是2018款帝豪GS领潮版。
帝豪GS为何能成为跨界SUV的引领者？实际测试，才是最有说服力的。
2018款吉利帝豪GS领潮版，以“新运动拟态美学“进行了升级革新，外观设计更时尚，呈现出更具动感、力量、凌厉的姿态。
实际测试结果显示，2018款帝豪GS引擎盖实测漆面厚度为133.7微米；车门表面实测漆面厚度为138微米；A柱实测漆面厚度为147微米。参考普通车型80-120的车漆厚度标准来说，吉利帝豪GS在漆面上绝对属于良心水平。并且整体平均光泽度达到了85.7Gu，在漆面光泽度上也属于中上游。
在动力测试环节，最终2018款吉利帝豪GS领潮版以12秒的百米加速时间和38.1米的刹车制动距离，证明了自己在加速与制动性能方面的实力。
在稳定性测试环节，帝豪GS过弯极限比较高，横向G值达到0.95G，可玩性颇高。由于其搭载的是欧洲著名LeanNova公司的底盘调校，离地间隙达到了193mm，强大的道路通过性和驾驶乐趣因此兼得。
在安全测试环节，帝豪GS的全速ACC自适应巡航系统功能性上较之同级车，甚至是更高级别的豪华车，都具备领先优势。
在智能测试环节，2018款帝豪GS搭载全新GKUI吉客智能生态系统和讯飞3.0智能语音系统，功能上新增了APP远程车辆控制功能和语音车辆控制功能，使得人车生活更加智能便捷。
一天测试下来，2018款帝豪GS的综合实力确实明显高人一筹，也难怪销量长红，愁煞合资。
（车透社原创文章，主编罗裕，图片来源于网络，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）