两种动力三种四驱，比荣放更厚道？丰田威兰达参数曝光
双车战略在当下德日系合资品牌里已经非常常见，然而皓影与CR-V两款车在规格上有所差异，丰田接下来推出的威兰达，是否也会与RAV4荣放有所区别呢？最近小编从网上了解到，年内即将上市的广汽丰田威兰达曝光了新车部分参数信息，新车将提供两种动力共四个配置版本。
参照RAV4荣放的车型版本，威兰达预计也会采用全系自动挡的设定，按网上曝光的版本来看，车型将会分为四个配置版本，分别是领先版（入门）、豪华版（核心）、科技版（高配）、尊贵版（高配），如无意外也会与RAV4荣放一样推出八款车型。
尽管新车并没有透露具体配置信息，但从我们目前掌握的信息来看，新车在配置上将会采用18寸轮毂、配备电动天窗、电动真皮座椅、智能钥匙、一键启动等。另外在安全配置上，除了基本的TSS智行安全套装，威兰达还会标配7安全气囊、8个雷达探头和倒车影像。
而科技版和尊贵版车型可选装DTV数字电视，还会有HUD、BSM、流媒体后视镜、全景影像、电动尾门等差异化配置，总体来讲威兰达的配置水平还是挺高的。
在动力方面，威兰达将提供两种动力总成，分别是2.0L汽油（171Ps/209Nm）和2.5L双擎（222Ps）版本，两种动力均为TNGA架构下的动力总成，其中2.0L发动机热效率达到40%，匹配模拟10速的CVT变速箱，综合油耗可达到5.7L/100km。而2.5L混动版本发动机热效率达到41%，综合油耗会低至4.6L/100km，这也是新THS II混动系统下比较理想的油耗水平了。
值得一提的是，威兰达是广汽丰田旗下TNGA架构首款SUV车型，四驱版本将会分成三种版本，其中分别是DTV AWD、DTC 4WD、E-Four。
DTV AWD会是现款RAV4荣放所采用的动态扭矩控制四驱系统，这也是城市SUV常见的适时四驱系统，有图可见其左右扭矩分配只能分配到单边车轮，这样也限制了其操控性和脱困能力。
而DTC 4WD则会适时四驱进阶版，与普通版相比，进阶版改善的是左右车轮的扭矩分配，这样不仅能提高车辆机动性，也能改善转向不足、转向过度等问题。
最后一种E-Four便是混动版车型的四驱系统，取消了传动轴的差速器，前后轴配备的电机可实现动力20:80的分配，而混动版甚至可以只让后轮输出动力，这就相当于一辆由电机驱动的后驱SUV，动力响应性会比一般混动SUV更快。
此前威兰达已经释放了尺寸方面的信息，在车身长度方面会比RAV4荣放长65mm，这是否说明了买威兰达会比买RAV4更划算呢？看完其配置和动力信息，可能我们还未找到其与RAV4荣放的差距，但最终售价出来后，相信答案就会得到揭晓了。
